Costabissara - Costabissara

Costabissara
Costabissara
Miasto widziane z okolicznych wzgórz
Stan
Region
Wysokość
Powierzchnia
Mieszkańcy
Przedrostek tel
KOD POCZTOWY
Strefa czasowa
Pozycja
Mapa Włoch
Reddot.svg
Costabissara
Strona instytucjonalna

Costabissara jest miastem Wenecja w prowincja Vicenza, graniczące z Vicenza. Położona u podnóża wzgórz należy do gmin wchodzących w skład pasa miejskiego stolicy.

Wiedzieć

Uwagi geograficzne

Położone na wysokości 51 metrów nad poziomem morza miasto położone jest u podnóża wzgórz Bissarese, końcowych części Przedalpy i część Południowe Lessini Vincentini które obejmują najbardziej znane Monte delle Pignare, siedziba słynnego kościoła lombardzkiego św i cmentarz. Wzgórze, dawniej znane jako Góra Kościoła, jest utworzona przez skały wapienne i ma u góry zapadlisko, które nadaje mu wygląd wulkanu. Na przyległych wzgórzach znajduje się słynna miejscowość Madonna delle Grazie.

Znaczna część terytorium (70%) należy do równina Veneto, 7% u podnóża wzgórz, a pozostałe 23% na wzgórzach.Miasto jest skąpane przez prawie zawsze suchy potok Orolo oraz różne kanały i rowy, również na cele wodne. Najbardziej znanym z nich jest Roggia Bagnara lub Roggia Rosa (w Veneto: Róża), który szeregiem krzywych przecina cały kraj.

Terytorium Costabissara składa się z części miejskiej, położonej w centrum obszaru miejskiego. Reszta kraju to pola. Nie brakuje jednak dzielnic dalej od centrum, takich jak miejscowości Ca 'Carraro, Walentynki, Piece, San Zeno, Filar, na wzgórzach, Szczypta jest Matki Bożej Łaskawej i w Motta Fabreg, Kasa biletowa, Villaraspa, Cadanotte jest Motta niski.

Granice Costabissara:

Panorama wzgórza Pignare: na płaskowyżu po prawej stronie góry widać Pieve di San Giorgio, natomiast w mniej więcej połowie doliny po lewej stronie, na tle wzgórza Zovo, widać cyprys, który skrzyżowanie ścieżek przyrodniczych. U podnóża wzgórza miejscowość San Valentino.

tło

Pierwotnie, wydaje się, że jeszcze przed 1000 rokiem został nazwany Costa Fabrica lub Costa Favrega: nazwy te przypominają o istnieniu licznych kamieniołomów kamienia, wapienia i marmuru, wykorzystywanych do pozyskiwania materiału, z którego w starożytności budowano rzymski akwedukt Vicenzy.

Pre-historia

Odkrycie dużej ilości ceramiki datowanej na epokę brązu (najstarsza z ok. 1500 p.n.e.) sugeruje, że pierwsza ludzka osada na tym obszarze składała się z około trzydziestu osób, które żyły w częściowo zasypanych chatach kamienna podstawa. Następnie nastąpiło wyludnienie terenu, który w X i IX wieku p.n.e. zostanie ponownie zajęty. co doprowadziło do powstania dwóch małych wiosek: jednej w dolinie Kopiec na północny wschód od Colle delle Pignare i na równinie w miejscowości Walentynki, bardziej południowy. Na tych terenach i na sąsiednich stanowiskach można było zaobserwować ewolucję technik rolniczych i rolniczych: orki, budowy tarasów na zboczach i rotacji w użytkowaniu ziemi. Około VIII wieku p.n.e. jesteśmy świadkami nowego wyludniania się na korzyść niektórych ośrodków na równinie pozostawiających sporadyczne obecności.

czasy romańskie

W II i I wieku p.n.e. Rozpoczyna się romanizacja, prowadząca do przyznania ziemi rzymskim weteranom. Wiele rzymskich domostw rozsianych po różnych żyznych terenach i podpodziałach terytorium związanych z stuleciem datuje się na pierwsze dwa wieki naszej ery. Rzymska obecność jest bardziej widoczna w Motta, gdzie znajdował się akwedukt Vicenza. Ustalenia potwierdziły obecność stałych osiedli i znaczenie terytorium, na którym znajdowała się część akweduktu (przechodzącego przez Villaraspa), który zaopatrywał Vicenzę. Istniało kilka kamieniołomów kamienia, marmuru i wapienia.

Ważnym znaleziskiem, odkrytym w 1970 roku na skrzyżowaniu via Mascagni i via Carducci, jest rzymska rustykalna willa, która służyła jako gospodarstwo rolne do uprawy, hodowli i przemysłowej produkcji tekstyliów, ceramiki, narzędzi i wozów. Wydaje się, że willa była zamieszkana od I do VI wieku, czyli w okresie cesarstwa rzymskiego. Teraz znaczna część terenu stała się placem zabaw, w którym zachowano ściany, zakopując je i sygnalizując ich obecność kamieniem kolumnowym i stelą trachytową.

Średniowiecze

W 568 Longobardowie pod wodzą Alboino wkroczyli do Vicenzy, podążając via Postumia, zdobywając ją. Jest to przesłanką do licznych zmian w zwyczajach i miejscach Vicenzy oraz na przedmieściach. Ich późniejsze nawrócenie na katolicyzm doprowadziło do wybudowania słynnego wczesnochrześcijańskiego kościoła San Zeno, za panowania Teodolindy, do Pieve di San Giorgio na wzgórze i mały kościółek Santa Maria in Favrega.

Po przybyciu Karola Wielkiego w 774 roku i jego upadku rozpoczął się okres feudalizmu, a wraz z nim wzrost potęgi lokalnych rodzin i władz religijnych, w szczególności biskupów feudalnych. W okresie tym nadano prawo do budowy fortyfikacji, aby chronić się przed wielokrotnymi najazdami węgierskimi, dając tym samym życie trzem zamkom Costabissara: zamku Donna Berta, zamku Pizamerlo (jedyny po którym nie ma śladu) i zamku Zamek Sforzów - Colleoni.

Wyznaczeni wikariusze, znani również jako podestà, sprawowali wielką władzę nad ziemią pod ich jurysdykcją do 1406 r., posiadając uprawnienia do zarządzania gminą bez pomocy innych przedstawicieli publicznych i sami korzystając z większości korzyści pochodzących z rocznych dochodów samą gminę.

Od czasów starożytnych (przynajmniej od 1067 r.) Costa Fabrica zaliczana była do posiadłości szlacheckich hrabiów Maltraverso, byłych właścicieli Schio, Lonigo, Santorso, Montegalda i Barbarano i posiadających jurysdykcje także w miastach Treviso, Padwa, Feltre, Cividale Około 1200 r. niektórzy członkowie rodziny Maltraverso odmówili z powodu podejrzeń o herezję, a rodzinie hrabiów Della Costa nadano tytuł Cattanei lub Castellani minor. Wraz z upadkiem Ezzelino III da Romano, rodzina Della Costa odmówiła, aw 1261 Giacomo Baretta uzyskał inwestyturę od biskupa Vicenzy, bł. Bartolomeo da Breganze, pod warunkiem, że nigdy nie będzie bronił heretyków. Po niedługim czasie hrabiowie Lozzo, pochodzący z Padwy, zostali zainwestowani. W 1285 Alberto Bibe z Padwy, prokurator Lozzo, zrzekł się praw do willi Costa Fabrica, a biskup Vicenzy Bernardo Nicelli przekazał ją Gualdinello Bissari, który zapłacił hrabiemu Lozzo 4250 lirów. Z rodziny Bissari, która również doprowadziła do zmiany nazwy lenna, pamiętamy przedstawicieli Matteo i Piera Paolo Bissaro, którzy również posiadali jurysdykcję wód.

Epoka nowożytna

Pod koniec XVIII wieku prawo napoleońskie dekretowało zniesienie wikariatu i wicekróla Włoch Eugenio Beauharnais, w 1810 roku, ustanowił stolicę miasta z wioskami Gambugliano, San Lorenzo i Monteviale, a następnie utworzył gminę administracyjną z jedynym ułamek Motta.Po upadku Napoleona administracja miejska została dodatkowo zmodyfikowana przez rząd austriacki.Po aneksji Lombardii-Weneckiej po trzeciej wojnie o niepodległość, w 1866 roku Costabissara stała się gminą.

W 1859 roku, wraz ze śmiercią hrabiego Girolamo Enrico Sforza, ostatniego męskiego członka rodziny Bissari, lenno zostało podzielone między siostry i ich potomków. Zamek przeszedł na własność hrabiego Guardino Colleoni, przyszłą Villa San Carlo na Cesare Biega, a reszta majątku przeszła na wnuki hrabiny. Zamek w 1894 roku został sprzedany Pia Zabeo żonie markiza Aleduse De Buzzacarini, a willa została sprzedana pani Elisie Conte Dalle Ore.

Podczas I wojny światowej Costabissara została przydzielona na tyły wojskowe, a po austriackim podboju Asiago została zaatakowana przez uchodźców. Mały francuski szpital mieścił się w Villa Buzzaccarini (dzisiejszy zamek), a dowództwo brygady i dywizji mieściło się w Villa San Carlo. Po klęsce Caporetto, Costabissara stała się częścią drugiej linii i zbudowano okopy i fortyfikacje do obrony przed wrogiem Austro-Węgier. Populacja osiągnęła liczbę 5000 mieszkańców dzięki uchodźcom, którzy przybyli z całą rodziną. W przedszkolu powstała szkoła strzelecka, a na Pignare poligon do wystrzeliwania bomb.

Jak się orientować


Jak dostać się do

Samochodem

Do miasta można dojechać z sieci autostrad przezA4 Mediolan-Wenecja iA31 (zwany „della Val d'Astico”) na północy. Osoby podróżujące autostradą A4 mogą skorzystać ze zjazdu Vicenza Ovest, z którego można dojechać do centrum Costabissara w około 15 min. (przy średnim ruchu).

2 km od centrum miasta Costabissara i przez kawałek terytorium gminy przechodzi SP46 del Pasubio (dawna droga krajowa 46 del Pasubio).

W pociągu

Ze stacji kolejowej Vicenza można skorzystać z transportu publicznego SVT, aby dotrzeć do Costabissara.

Autobusem

Firma Vicentina Trasporti (SVT) obsługuje centrum miejskie i wioskę Motta. Część miasta na SP46 (a więc także Motta) obsługiwana jest przez dwie grupy linii:


Jak się poruszać


Co zobaczyć


Imprezy i imprezy


Co robić


Zakupy


Jak się bawić


Gdzie zjeść


Gdzie się zatrzymać


Bezpieczeństwo


Jak pozostać w kontakcie


Na około


Inne projekty

  • Współpracuj w WikipediiWikipedia zawiera wpis dotyczący Costabissara
  • Współpracuj na CommonsLud zawiera obrazy lub inne pliki na Costabissara
1-4 gwiazdki.svgWersja robocza : artykuł jest zgodny ze standardowym szablonem, zawiera przydatne informacje dla turysty i podaje krótkie informacje o destynacji turystycznej. Nagłówek i stopka są poprawnie wypełnione.