Calabarzon - Calabarzon

Calabarzon to region południowo-zachodni southwest Luzon, główna wyspa w Filipiny.

Niedaleko od rozrastającego się miasta Metro Manila, zapewnia różnorodne miejsca turystyczne, od zabytkowych miast po luksusowe kurorty nadmorskie. Laguna jest gospodarzem wielu kurortów z gorącymi źródłami, jak również gór i miast dziedzictwa. W Batangas znajduje się wiele nadmorskich kurortów, zabytkowych miasteczek i najmniejszy wulkan na świecie, wulkan Taal.

Większość mieszkańców regionu to Tagalogowie, ale istnieje znaczna mniejszość Visayan. Większość miejsc w prowincji prezentuje bogatą kulturę tagalską.

Prowincje

Mapa Calabarzon

Nazwa regionu jest akronimem pięciu składowych prowincji: Cawitać, Laguna, Batanga, Rizal i Questrefa.

 Batangas
Kolebka kultury tagalskiej, w której znajdują się kurorty, centra miast z czasów hiszpańskich z zabytkowymi kościołami i domami oraz mniejszy wulkan świata, wulkan Taal.
 Cavité
Najbardziej zaludniona prowincja, dom dla rozległych podmiejskich społeczności sypialnianych, ale wypełniona również historią jako jedna z prowincji, które doprowadziły do ​​rewolucji filipińskiej. Tagaytay, jedno z jego miast, ma chłodny klimat i jest łatwą ucieczką od hałaśliwego i zatłoczonego środowiska Metro Manila.
 Laguna
Centrum gospodarcze, z rozwijającą się gospodarką zależną od przemysłu i rolnictwa. Głównymi celami podróży są gorące źródła w Calamba (Pansol) i Los Baños, Mount Makiling, rezydencja Rizal w Calamba i wodospady Pagsanjan.
 Quezon
Brama do Bicol, również rozwijającego się miejsca ekoturystyki
 Rizal
Prowincja na wschód od Metro Manila o górzystym terenie.

Miasta

  • 1 Antipolo - stolica Rizala. Sanktuarium Matki Bożej Pokoju i Dobrej Podróży oraz Hinulugang Taktak to główne cele podróży, a także widok na panoramę Metro Manila.
  • 2 Batangas - stolica Batangas, węzeł komunikacyjny i główny punkt dla podróżnych między Manilą, Mindoro i Visayas drogą morską i lądową.
  • 3 Kalamba - Centrum regionalne, w którym znajduje się dwór Jose Rizala i kurorty z gorącymi źródłami
  • 4 Santa Rosa - Społeczność sypialniana w Laguna, dom Zaczarowanego Królestwa i Nuvali oraz główny przystanek na wycieczki do Tagaytay.
  • 5 Tagaytay - Miejscowość wypoczynkowa na grzbiecie górskim na południe od stacji metra Manila. Jego chłodny klimat i widok na wulkan Taal przyciągają turystów, zapewniając w ten sposób łatwą ucieczkę od upału, hałasu i zatłoczenia Manili.

Inne kierunki

Plaże i miejsca do nurkowania

  • 1 Mabini - Miejsce do nurkowania i smorkelingu niedaleko Manili
  • 2 Wyspa Polillo – Dziewiczy raj u wybrzeży Pacyfiku w Quezon
  • 3 San Juan
  • Zachodni Batangas – Tradycyjne plaże regionu i ojczyzna historycznego miasta Taal.

Góry i wulkany

  • 4 Góra Banahaw - najwyższy szczyt w regionie
  • 5 Góra Makiling Góra Makiling na Wikipedii
  • 6 Wulkan Taal - Klejnot koronny Batangas, ale jest to aktywny wulkan. Jest to najczęściej odwiedzane poprzez wycieczki zorganizowane z Tagaytay.

Rozumiesz

To jest artykuł przeglądowy; szczegółowe informacje znajdują się w artykułach wojewódzkich.

Region jest historycznie zamieszkany przez ludność Tagalog; region utworzył większy południowy tagalski region, który wkrótce został podzielony na ten region i MIMAROPA. Fale migracji z pozostałej części Filipin zdywersyfikowały jej populację, a w miastach można znaleźć Visayan, filipińskich Chińczyków i muzułmanów. CALABARZON ma jedne z najbardziej zaludnionych prowincji, takich jak Cavité, a urbanizacja postępuje wraz z rozwojem gospodarczym wokół metra Manila

Centrum regionalne jest Kalamba, ale działalność gospodarcza jest rozproszona w prowincji; Działalność przemysłowa koncentruje się na Cavite i Laguna. Turystyka jest głównym źródłem dochodów dla prowincji takich jak Batangas, z zabytkowymi miastami i światowej klasy plażami.

CALABARZON to jeden z bardzo liberalnych regionów Filipin i rozwijający się ośrodek ekoturystyki; ochrona środowiska odgrywa ważną rolę w polityce, ponieważ region ma jedno z bardzo wrażliwych środowisk przyrodniczych, takie jak pasaż Verde Island w Batangas lub lasy deszczowe wschodniego Quezon. Kościół rzymskokatolicki również odgrywa rolę w polityce ochrony środowiska. Zwłaszcza większość prowincji Batangas i Quezon promować ekoturystykę, więc kurorty przyrodnicze wciąż się rozwijają. Sytuacja w Quezon jest jednak skomplikowana, z konserwatywną większością i liberalną mniejszością, że lokalnie znienawidzone elektrownie węglowe są nadal budowane wokół lasów deszczowych, podczas gdy prowincja stara się promować ekoturystykę.

Wchodzić

Region jest dobrze skomunikowany z innymi regionami drogą lądową i morską. W CALABARZON nie ma większego lotniska, a główne punkty wejścia znajdują się drogą lądową lub morską.

Autobusem

Region jest dobrze obsługiwany przez wiele firm autobusowych.

Samochodem

Region posiada dobre połączenia drogowe z sąsiednimi regionami. Z Metro Manila płatne drogi ekspresowe, takie jak South Luzon Expressway i STAR Tollway, służą jako główne połączenia drogowe. Podróżni z regionu Bicol pojadą autostradą Maharlika, ale spodziewają się zygzakowatej drogi na wsi i częstych burz z powodu klimatu lasów deszczowych na obszarach, przez które przejeżdżają.

Drogą morską

Batangas Port jest drugim najbardziej ruchliwym portem morskim na Filipinach i zapewnia połączenia z resztą Filipin. Port obsługują statki Interisland i RoRo, a także szybki serwis promowy i motorowodny.

Koleją

Philippine National Railways zapewniają połączenia kolejowe przez Lagunę i Quezon do regionu Bicol, ale pozostają zawieszone od 2017 roku. Pociąg podmiejski ze stacji Tutuban w Manili obsługuje główne miasta w Lagunie, ale kursuje tylko w godzinach wieczornych i staje się bardzo zatłoczony co godziny szczytu.

Pozostała część CALABARZON nie jest obsługiwana przez koleje główne. Koleje w Rizal i Cavite już dawno zniknęły, a jedyne reinkarnacje są przedłużeniem usług szybkiego tranzytu w Manili. Batangas były kiedyś obsługiwane przez jedną odnogę głównej linii do Bicol, ale wyszły z użycia i dopiero pod koniec 2010 roku rząd zdecydował o przywróceniu linii do drugiego dużego portu morskiego Luzonu.

Poruszać się

Większość podróży w regionie odbywa się drogą lądową. Kluczowe miasta i miasteczka obsługiwane są przez sieć dróg krajowych, a podróżowanie autobusem, jeepneyem lub samochodem jest powszechnym środkiem transportu. Drogi ekspresowe pozostają sporadyczne, a korki są na porządku dziennym. Kierowcy są zazwyczaj agresywni, podobnie jak w pozostałej części Filipin.

Widzieć

W regionie znajdują się historyczne śródmieścia Taal, Sariaja i Tayabas, które mają dobrze zachowaną architekturę kolonialną.

Zrobić

  • Plażowanie
  • wspinaczka górska

Jeść

Drink

Kawa Barako. Co najmniej dwie prowincje Calabarazon, Batangas i Cavité, produkuj różne rodzaje kawy zwane kapeng barako. Nie jest to ani arabica, ani robusta, tylko inny wariant (Kawa liberica), która rośnie na drzewie, a nie na krzaku i ma niższą zawartość kofeiny. Kiedyś była to wielka uprawa, zwłaszcza w okolicy Lipa; pod koniec XIX wieku został wyeksportowany i osiągnął najwyższą cenę na rynku światowym. Od tego czasu stała się mniej powszechna, ponieważ rolnicy przestawili się na inne uprawy lub inne odmiany kawy. Dziś jest rzadkością poza tym regionem.

Wielu odwiedzających uważa tę kawę za bardzo smaczną. Jest dostępny w wielu lokalnych kawiarniach, a jeśli chcesz zaparzyć własną, można go znaleźć na targowiskach, zwykle w dość umiarkowanych cenach. Supermarkety rzadko je noszą, a te, które często mają wysokie ceny.
Kapeng barako na Wikipedii

Bądź bezpieczny

Istnieje duże ryzyko związane z pogodą. Większość CALABARZON charakteryzuje się częstymi opadami deszczu, więc nie zapomnij zabrać ze sobą parasola podczas odwiedzania dowolnego miejsca w regionie. Jedynymi wyjątkami są obszary najbardziej wysunięte na zachód, gdzie występują pory suche i mokre, ale nadal można spodziewać się opadów. Tajfuny stanowią również zagrożenie w porze deszczowej.

Zobacz wulkany i Wulkan Taal artykuły o zagrożeniach związanych ze zwiedzaniem aktywnego wulkanu.

Idź następny

Ten przewodnik turystyczny po regionie Calabarzon jest zarys i może potrzebować więcej treści. Ma szablon , ale nie ma wystarczającej ilości informacji. Jeśli są miasta i Inne kierunki wymienione, mogą nie wszystkie być na nadający się do użytku status lub może nie istnieć prawidłowa struktura regionalna i sekcja „Wejdź” opisująca wszystkie typowe sposoby dotarcia do tego miejsca. Proszę, zanurz się naprzód i pomóż mu się rozwijać!