Buriacja | |
![]() | |
Lokalizacja | |
![]() | |
Flaga | |
![]() | |
Główne informacje | |
Stolica | Ułan Ude |
Waluta | rubel |
Powierzchnia | 332 013 |
Liczba ludności | 955 384 |
Język | rosyjski |
Strefa czasowa | 7 rosyjska strefa czasowa (czas moskiewski 5) UTC 8:00 |
Strefa czasowa | 7 rosyjska strefa czasowa (czas moskiewski 5) UTC 8:00 |
Buriacja - republika autonomiczna wchodząca w skład Federacji Rosyjskiej.
Geografia
Kraj jest w przeważającej części górzysty. Najwyższym szczytem jest Munku-Sardyk (3491 m n.p.m.) w paśmie Sajanu Wschodniego. Na terytorium Buriacji znajduje się większa część (60% linii brzegowej) jeziora Bajkał. Najważniejsze rzeki to Witim (dopływ Leny) i Selenga.
Klimat
Klimat w Republice jest silnie kontynentalny, zimy są suche i zimne, lata krótkie i gorące. Średnia temperatura wynosi -22°C w zimie i 18.5°C w lecie.
Historia
W 1703 Buriację włączono do Państwa Moskiewskiego na mocy układu z cesarzem Piotrem I. W latach 1891–1916 przez terytorium Buriacji poprowadzono Kolej Transsyberyjską. W latach 1921–1922 powstały dwa Buriacko-Mongolskie Obwody Autonomiczne (jeden w Rosyjskiej FSRR, drugi w Republice Dalekiego Wschodu), które 30 maja 1923 zostały połączone w Buriat-Mongolską Autonomiczną Socjalistyczną Republikę Radziecką. W 1958 nazwę zmieniono na Buriacką ASSR, a w 1992 powstała Republika Buriacka w składzie Federacji Rosyjskiej.
Polityka
Gospodarka
Dojazd
Samochodem
Samolotem
Na terenie Buriacji znajduje się Międzynarodowy Port Lotniczy Ułan Ude (IATA:UUD). Lotnisko to obsługuje kilkanaście połączeń międzynarodowych i krajowych, głównie w Azji. Można tu przylecieć z takich rosyjskich miast jak Moskwa, Petersburg, Omsk, Nowosybirsk, Krasnojarsk, Irkuck, Jakuck, Czyta, Chabarowsk i Jużnosachalińsk.
Miasta
Ciekawe miejsca
Komunikacja
Zakupy
Gastronomia
Noclegi
Bezpieczeństwo
Zdrowie
Kontakt
![]() | To jest zarys artykułu . Na razie zawiera schemat artykułu i niewiele więcej. Możesz pomóc , uzupełniając artykuł choćby o podstawowe informacje, doprowadzając go do statusu użytecznego . |