Rower górski lub górski to rower stworzony dla Jazda rowerem terenowy.
Zrozumieć
Rowery górskie są zwykle używane na jednotorowych szlakach, szlakach pożarowych, drogach leśnych i innych nieutwardzonych środowiskach. Tego typu tereny zwykle obejmują skały, lawiny błotne, koleiny, luźny piasek, luźny żwir, korzenie i strome zbocza (zarówno zbocza, jak i zbocza). Podróżni często praktykują to jako aktywność podróżniczą lub w połączeniu z backpackers w przyrodzie jako środek do podróżowania. Rowery górskie są zaprojektowane do radzenia sobie z tym terenem i przeszkodami w nim, takimi jak kłody, pionowe spadki i mniejsze kamienie. miejsca, do których w przeciwnym razie trudno byłoby dotrzeć pieszo.
Te rowery mogą być przydatne do transportu (zarówno w jazda na rowerze miejskim lubić wycieczka), a także rekreacyjną jazdę na rowerze, pod warunkiem, że są wyposażone w dzwonki, oświetlenie i inny sprzęt zwiększający bezpieczeństwo i komfort.
Historia
Historia kolarstwa górskiego obejmuje wkład kolarstwa przełajowego w Europie i stypendium Roughstuff w Wielkiej Brytanii. Nazwa „rower górski” po raz pierwszy pojawiła się w druku w 1966 roku jako „rower górski”. Rower górski był zmodyfikowanym ciężkim rowerem typu cruiser, który był używany do pokonywania górskich szlaków. Ten sport stał się popularny w latach 70. w hrabstwie Marin w Kalifornii, USA. Film dokumentalny z 2007 roku, Klunkerz: A Film About Mountain Bikes, szczegółowo przygląda się temu okresowi jazdy terenowej. Jednak dopiero pod koniec lat 70. i na początku lat 80. firmy produkujące rowery szosowe zaczęły produkować rowery górskie z lekkich, zaawansowanych technologicznie materiałów, takich jak aluminium M4. Pierwszym masowo produkowanym rowerem górskim był Specialized Stumpjumper, wyprodukowany po raz pierwszy w 1981 roku.
Przygotowanie
Mocne, lekkie, tanie. Wybierz dwa.
Budowa roweru górskiego różni się od typowego roweru pod wieloma względami. Najbardziej zauważalne różnice to zawieszenie w ramie i widelcu, opony z większymi węzłami, trwalsze koła do dużych obciążeń, mocniejsze hamulce i niższe przełożenia potrzebne na stromych podjazdach o słabej przyczepności. Często można je wypożyczyć w miejscach, gdzie popularna jest kolarstwo górskie.
Rowery górskie można podzielić na cztery kategorie na podstawie zawieszenia:
- Sztywna - Rama ze sztywnym, stałym tylnym widelcem, bez zawieszenia.
- Hardtail — rama z przednim widelcem amortyzowanym, bez tylnego zawieszenia.
- Softtail — rama z niewielką ilością tylnego zawieszenia, która jest aktywowana poprzez zginanie ramy zamiast czopów.
- Podwójne lub pełne zawieszenie: przedni widelec amortyzowany i tylne zawieszenie z tylnym amortyzatorem i łącznikiem, które umożliwiają ruch tylnego koła na sworzniach.
Zapewnij / zachowaj bezpieczeństwo
- są zalecane hełmy oraz sprzęt ochronny dla wszystkich rowerzystów i może być wymagany przez prawo dla dzieci w niektórych rejonach. Odzież odblaskowa może być również dobrym pomysłem podczas jazdy na rowerze po zmroku w miejscach, w których mogą znajdować się samochody.
- Jedź tylko po otwartych szlakach szanuj zamknięte szlaki i drogi (zapytaj, jeśli nie masz pewności).
- Nie zostawiaj śladów bądź wrażliwy na brud pod tobą. Rozpoznaj różne rodzaje gleb i budowę szlaków; Jedź na rowerze o niskim wpływie. Mokre i błotniste szlaki są bardziej podatne na uszkodzenia. Gdy pokład szlaku jest miękki, rozważ inne opcje jazdy. Oznacza to również pozostawanie na istniejących szlakach, a nie tworzenie nowych. Nie zmniejszaj krzywych. Upewnij się, że wykonujesz co najmniej tyle, ile pakujesz.
- Kontroluj swój rower! nieuważanie przez co najmniej sekundę może powodować problemy. Przestrzegaj wszystkich przepisów i zaleceń dotyczących rowerów.
- Zawsze ustępuj Poinformuje innych użytkowników trasy, co nadchodzi. Przyjazne powitanie lub dzwonek do drzwi są taktowne i działają dobrze; nie strasz innych. Okazuj szacunek, gdy przechodzisz, zwalniając do chodu, a nawet zatrzymując się. Wyprzedź innych użytkowników szlaku na zakrętach lub martwych polach. Ustępowanie oznacza spowolnienie, nawiązanie komunikacji, gotowość do zatrzymania się w razie potrzeby i bezpieczne przejście.
- Nigdy nie strasz zwierząt Wszystkie zwierzęta są przestraszone niezapowiedzianym podejściem, nagłym ruchem lub głośnym hałasem. Może to być niebezpieczne dla Ciebie, innych i zwierząt. Daj zwierzętom więcej przestrzeni i czasu na dostosowanie się do ciebie. Konie mają pierwszeństwo na szlakach jeździeckich. Mijając konie, zachowaj szczególną ostrożność i postępuj zgodnie z instrukcjami jeźdźców (zapytaj, jeśli nie masz pewności) i uważaj na wszelkie niebezpieczne zwierzęta które mogą znajdować się w okolicy.
- Planować naprzód poznaj swój sprzęt, umiejętności, obszar, w którym jedziesz, i odpowiednio się przygotuj. Bądź samowystarczalny przez cały czas, utrzymuj swój sprzęt w dobrym stanie i noś materiały niezbędne na wypadek zmian pogody lub innych warunków. Zawsze noś kask i odpowiedni sprzęt ochronny.
- ten polowanie Może być dozwolone w obszarze, po którym jedziesz rowerem. Skontaktuj się z władzami o różnych porach roku. Noszenie jasnych kolorów lub jasnej pomarańczy jest odpowiednie podczas sezonu łowieckiego.
- Pamiętać Zawsze podróżuj z innymi ludźmi w odległych obszarach i udostępniaj swoje plany podróży komuś innemu.
- Możesz wymagać mapy podczas jazdy na rowerze do odległych obszarów.