autostop jest wyrażenie na poboczu drogi, kierowcom, chęci udania się w jakieś miejsce i w tym celu poproszenie o zajęcie wolnego miejsca w pojeździe, który i tak wykonuje podróż, z autostopowiczem lub bez na skraju drogi Droga.
Autostop to dobry sposób na podróżowanie, o ile się nie spieszysz. Rzeczywiście, czas oczekiwania może być długi i trudno powiedzieć, ile zajmie nam podróż, którą zamierzamy odbyć (liczmy około 3 razy więcej niż normalny czas jazdy samochodem). Aby zoptymalizować czas oczekiwania, ważne jest, aby wybrać miejsce, w którym siedzisz. Pamiętaj, aby stać w miejscu, w którym pojazdy nie poruszają się zbyt szybko, aby mieć czas, aby Cię zobaczyć (bezwzględnie należy omijać awaryjny pas 4-pasmowy lub autostradę) i będą miały miejsce, aby się zatrzymać, aby Cię zawieźć. Pomocny może być również znak z nazwą miasta, zwłaszcza na głównych drogach. W ten sposób kierowcy wiedzą, w jakim kierunku jedziesz. Nie wspominaj o mieście, które jest za daleko. Jeśli cel podróży jest zbyt daleko, podaj miasto pośrednie (np. jeśli jesteś w Tuluzie i chcesz pojechać do Brześcia, podaj Bordeaux, a nie bezpośrednio Brest). W trakcie podróży z kierowcą określisz, że jedziesz dalej. Pamiętaj, aby zawsze mieć przy sobie mapę drogową
Samotne podróżowanie może być przerażające i prawdą jest, że samotna kobieta, która podróżuje autostopem, podejmuje o wiele większe ryzyko niż samotny mężczyzna. Z drugiej strony, czas oczekiwania kobiety jest na ogół dwa razy krótszy niż mężczyzny… Podróżowanie w parze z osobą płci przeciwnej pozostaje najspokojniejszym sposobem podróżowania autostopem, ponieważ moment obrotowy obrazu (nawet jeśli osoba, z którą jechałeś autostopem, nie jest twoim współmałżonkiem) ma coś uspokajającego dla przestraszonego kierowcy, a kierowca, który ma jakiś pomysł w niewłaściwym miejscu, nie zatrzymuje się. Nie powinno to jednak zniechęcać tych, którzy podróżują samotnie, ponieważ samotnie to również działa. Prawdopodobieństwo złapania dwóch chłopców podróżujących razem jest mniejsze niż jednej osoby, niż pary czy dwóch kobiet razem, ale to też działa. Powyżej 2 staje się to bardzo trudne. Pomyśl, że w towarzystwie psa jest to również skomplikowane.
Autostop na autostradzie pozwala na jej wsiadanie dla kierowców odbywających długie podróże. Jednak dawanie kciuków na pasie awaryjnym naprawdę nie jest zalecane. Ustaw się na zjeździe z autostrady lub przy samym bramce poboru opłat. Prawdą jest, że w miastach z obwodnicą, takich jak Paryż, Lyon, Bordeaux, Tuluza… wjazd na autostradę jest skomplikowany. Po wjechaniu na autostradę możesz zostać albo przy bramkach poboru opłat (dobry plan) albo na miejscach odpoczynku (zły plan, jeśli są to obszary opuszczone, ale zaplanuj tak samo dobry jak opłata, jeśli obszar jest nierówny. wiele samochodów)
Pomyśl, że choć może to być „żałosne”, wygląd (wizualny i werbalny) ma znaczenie dla autostopu. Nie posuwając się tak daleko, aby przyjąć wygląd i sposób myślenia, który byłby jak najbardziej konwencjonalny, ważne jest, aby nie przekazywać złego obrazu siebie. Twoja obecność nie może przeszkadzać kierowcy, a on nie może żałować, że Ci pomógł. I zawsze pamiętaj, że to Ty przekonasz kierowcę, który Cię zabierze, aby później zabrał innych autostopowiczów.
Generalnie autostop działa na zasadzie nierynkowej. Nawet jeśli zdarzy się (rzadko), że kierowca prosi pasażera o udział w kosztach benzyny i/lub opłat drogowych, nie jest to zwyczajowe. Zwłaszcza, że często autostopowicz decyduje się na autostop, ponieważ nie ma środków na utrzymanie samochodu lub przejazdu komunikacją miejską. Autostopowicz nie ma też zwyczaju prosić o coś więcej (pieniądze, jedzenie, objazd...) niż o podróż. Autostop nie polega na robieniu rękawa.
Naprawiono miejsca, w których można łapać autostop w zależności od miasta
Ten rozdział artykułu musi uzupełnić każdy, kto miał już doświadczenie z autostopem. Nie wahaj się podać szczegółów, dodać miasta itp... Wymienione tu miejsca to miejsca, które zostały sprawdzone i być może inne miejsca bardziej sprzyjają autostopowi. Nie wahaj się podzielić się swoimi doświadczeniami.
Weź mapę drogową, aby zlokalizować wskazane miejsca.
Miasta są wymienione w porządku alfabetycznym. Przy dodawaniu miast należy przestrzegać kolejności alfabetycznej.
Albi
kierunek Tuluza (N88)
Dotrzyj do Avenue François Verdier na zachód od miasta. Prowadzi to prosto do wjazdu na N88 w kierunku Tuluzy. Rozwiązanie polegające na uniesieniu kciuka do góry podczas marszu w kierunku wejścia do N88 było dość przekonujące. Pamiętaj, aby spojrzeć na samochody, które przyjeżdżają ...
(z doświadczenia: sam, 15 min czekanie idąc w kierunku wjazdu na N88, z tabliczką z napisem TOULOUSE)
Arras
kierunek Bapaume - Paryż (D917)
Opuść miasto Arras (około 1 h pieszo) i udaj się do ronda przecinającego drogi D60 i D917. Wyjdź z ronda w kierunku D917 [Bapaume]. Miejsce nie warzy bardzo dużej ilości samochodów.
(z doświadczenia, sam, czas oczekiwania: 1/4 godziny ze znakiem BAPAUME)
Auxerre
Kierunek Paryż
Najprostszym sposobem z centrum Auxerre jest udanie się na rondo w Paryżu i spacer wzdłuż Avenue du Général de Gaulle ze znakiem „Paris” i kciukami do góry. Jeśli dojedziesz do obwodnicy i nikt Cię nie złapał, zatrzymaj się, bo po drodze jest za szybko. Poczekaj przy wjeździe na obwodnicę.
bordeaux
[najlepsze miejsca są w przewodniku "le petit altern'actif" w bordeaux]
Dla Libourne, Périgueux => przedłużenie Avenue Thiers.
Kierunek północny (Paryż, Libourne, Nantes...)
Tramwajem A do przystanku Butinière. Idź prosto w kierunku autostrady (1,5 km) na alei Carnot. Przy autostradzie stacja benzynowa, która Cię uratuje, to tylko 100 m !
Brześć
Kierunek Rennes: na rondzie Pen Ar Ch'leuz na północ od Brestu. Miejsce idealne i osłonięte!
Kierunek Quimper, Nantes: na rondzie w porcie handlowym.
Caen
kierunek Bayeux - Valognes - Cherbourg (N13)
Z centrum miasta dojedź do Rue de Bayeux, idź do Rue du Général Moulin i idź w górę Rue du Général Moulin do Route de Bayeux (lub D9a). Wybierz Route de Bayeux i idź do wjazdu na 4 pasy (N13), gdzie przed zjazdem znajduje się długa linia prosta, dzięki której kierowcy mają dużo miejsca do zatrzymania się. W okolicy jest sporo samochodów, ale wiele z nich nie jeździ drogą N13, a jedynie obwodnicą.
(z doświadczenia, sam, czas oczekiwania: 2 h ze znakiem z napisem CHERBOURG)
kierunek St Lô - Coutances / Avranche - Rennes (A84)
Wyjdź z Caen i dotrzyj do Bretville sur Odon (około 1 h spacerować). Idź do rampy 9 du perif 'de Caen, która jest jednocześnie wjazdem na darmową autostradę A84 (Caen-Rennes). Rondo „centralizuje” wjazd i zjazd na wewnętrznym pasie peryfu oraz wjazd i zjazd z A84. Stań przy zjeździe z ronda co sprawia, że wjazd na autostradę A84, kierowcy mogą zatrzymać się przy zjeździe z ronda. Miejsce warzi średnią liczbę samochodów (ze względu na inne wjazdy na obwodnicę Caen).
(z doświadczenia, sam, czas oczekiwania: ok. 1/4 godziny ze znakiem AVRANCHE)
Carcassonne
kierunek Castelnaudary - Tuluza / Narbonne - Montpelliers autostradą (A61)
Dotrzyj do rogatki Carcassonne-Ouest. Znajduje się między Maquens a obszarem przemysłowo-handlowym. Stań sto metrów przed myto. Samochody przejeżdżają powoli, ponieważ miejsce znajduje się między rondem a rogatkami i jest dużo miejsca do zatrzymania się. Na miejscu jest sporo samochodów i generalnie docierają one do Tuluzy lub Narbonne przynajmniej bezpośrednio.
(z doświadczenia, sam, czas oczekiwania: 20 min w przybliżeniu ze znakiem z napisem NARBONNE)
(Z doświadczenia, chłopak z partnerką, czas oczekiwania: 10 min w przybliżeniu ze znakiem z napisem TOULOUSE)
(Z doświadczenia, dziewczyno, czas oczekiwania: 10 min mniej więcej w kierunku NARBONNE, bez znaku)
(z doświadczenia, sam, czas oczekiwania: 5 h w przybliżeniu ze znakiem wskazującym na perpignan przez minusy faceta, który złożyłem przed moim domem ...)
kierunek Limoux - Quillan (D118)
Drogą D118 przy zjeździe Carcassonne, za czerwonym światłem na skrzyżowaniu D118 i D6161 (obwodnica na zachód od Carcassonne). Samochody ruszające z pożaru przejeżdżają powoli i mają czas, aby cię zobaczyć. Dodatkowo szerokie pasmo na dolnym boku pozwala im się zatrzymać. Warzy się tu dużo samochodów i wiele z nich jedzie w górę doliny Aude, niektóre aż do Quillan.
(z doświadczenia, sam, czas oczekiwania: 05 min ze znakiem z napisem LIMOUX
kierunek Caunes Minervois / Mazamet (D149)
Dotrzyj do Pont-Rouge Z.I. (na północny wschód od miasta). Za zajezdnią Teisssier i skrzyżowaniem z Route Minervoise, tuż przed śluzą na Canal du Midi, droga rozszerza się na tyle, że samochody się zatrzymują, a te, opuszczając rondo, mijają się umiarkowanym tempem. Na miejscu jest dużo samochodów, ale przepływ jest dzielony o dwa kilometry dalej między samochodami jadącymi w Minervois i tymi jadącymi w kierunku Tarn.
(z doświadczenia: chłopak z moim partnerem, 10 min czas oczekiwania ze znakiem VILLENEUVE MINERVOIS)
Cherbourga
kierunek Valognes - Bayeux - Caen (N13)
Dotrzyj do Z.A. Claude Chappe, który nawiasem mówiąc jest daleko od miasta. Wyjedź z ronda André Malraux, na N13 w kierunku Valogne, około 100 metrów. Samochody mają miejsce, aby się zatrzymać, a mimo to przejeżdżają z umiarkowaną prędkością i mają czas, aby cię zobaczyć.
(z doświadczenia: sam, 20 min czekam ze znakiem z napisem CAEN)
Tłuszcz
kierunek Digne-Les-Bains przez D6085 (ex N85)
Problem w Grasse polega na tym, że teren jest bardzo nierówny i aby wydostać się z miasta na piechotę, niekoniecznie widać go na mapie, ale jest długi i znacznie się podnosi.
Jednym z rozwiązań jest spacer po Boulevard G. Clémenceau. 50 lub 100 metrów przed rozpoczęciem 3-pasmowego odcinka drogi znajduje się przystanek autobusowy, na którym kierowcy mogą się zatrzymać. Przed tym miejscem droga jest zbyt stroma i nawet pieszy ledwo daje miejsce na spacer (więc zatrzymaj samochód...)
Z doświadczenia: Sam, praktycznie 2 h czeka bez znaku.
Innym rozwiązaniem, które wydaje się o wiele prostsze, byłoby opuszczenie Grasse przy Boulevard de Bellevue, ale BĄDŹ OSTROŻNIE, rozwiązanie nie testowane przez autora. Jeśli ktoś testował, może o tym porozmawiać.
Grenoble
kierunek Lyon lub Valence
Udaj się do Porte de France (Esplanada). Jedź na światła, tuż przed wjazdem na autostradę, stamtąd dobrym rozwiązaniem jest mieć znak "Toll", a potem autostopem na myto Voreppe, bardzo sprawnie.
Lézignan-Corbières
kierunek Carcassonne-Toulouse przez A61 / Narbonne-Montpellier przez A61 / Fabrezan - Lagrasse / Mouthoumet (D611)
Bardzo proste, stań na Avenue des Corbières przy super U. Kierowcy dobrze Cię widzą i mogą zaparkować
(z doświadczenia chłopak z partnerką, 1/4 godziny czekania bez znaku)
Lille
kierunek Paryż-Orléan autostradą A1
Bardzo zły plan osobiście utknęliśmy 5 h (chtits nie są takie ładne :p) Mam znajomego, który też miał jakiś trudny czas temu. Jeśli się tam znajdziesz, uzbrój się w cierpliwość.
kierunek Paryż-Orléan autostradą A1
Niekoniecznie źle: weź stację metra Porte de Douai, jest wjazd na autostradę tuż obok kierunku Paryż A1, jest ruch, nawet jeśli ludzie się spieszą, to działa, policz około pół etatu dla jednego mężczyzny. Pamiętaj, aby stać dobrze przed wjazdem na autostradę, aby dać czas na zatrzymanie się samochodów.
kierunek Belgia Tournai-Bruksela
Zatrzymaj się w kantonach metra 4 (linia terminalu 1), tam idź? 15 min mniej więcej podążając za znakami w kierunku brukseli, dojedziesz do ronda z wjazdem na autostradę (wydaje się zagubione, ale oczywiście natkniesz się na ludzi z uniwersytetu jadących w kierunku Belgii ;)
Lyon
kierunek Grenoble lub Chambéry
Idź do Mermoz Pinel (jest stacja metra). Następnie autostop na Avenue Jean Mermoz, która łączy się z autostradą. Samochody, które Cię zabiorą, mogą z łatwością zatrzymać się na buspasie.
kierunek Dijon lub Paryż
Udaj się na stację Perrache, przejedź przez Saonę i nie wahaj się pukać w szyby samochodów zatrzymujących się na czerwonych światłach, zwłaszcza tego, który kieruje kierowców bezpośrednio na skrzyżowanie autostrady. zatrzymać się (ludzie dużo przemieszczają się między Lyonem a jego okolicami: praca, rodzina, przyjaciele...).
w kierunku Grand Sud: Valence / Marsylia / Montpellier
Idź do wyjścia z tunelu Fourvière Na autostradzie A6 liczba samochodów w tunelu jest ograniczona do 70, a pobocze awaryjne pozwala na zatrzymanie samochodów. Miejsce jest łatwo dostępne, ale samochody zaczynają przyspieszać (niebezpieczne, ponieważ zbyt duży ruch i najwyraźniej zabronione). Druga opcja znajduje się na nabrzeżach półwyspu, Quai du Docteur Gailleton na światłach na rogu rue de Condé. W obu przypadkach nie wahaj się zawieźć do punktu poboru opłat A7 w Wiedniu i poczekaj na samochód jadący w żądanym kierunku (skrzyżowanie A7 / A9 dalej na południe).
Mende
Kierunek Puy en Velay, Aubenas, Saint-Etienne, Lyon
Idź w kierunku dwóch pierwszych wymienionych miast, które są wskazane na wielu znakach. Jedziesz drogą N88, która przechodzi przez Mende. Po dotarciu do piekarni „La Bête” znajdującej się po prawej stronie, na rondzie jedź prosto (nadal w kierunku Puy en Velay i Aubenas). Zaraz za tym rondem masz do dyspozycji przystanek autobusowy, na którym możesz stanąć. Samochody mają czas, aby cię zobaczyć i łatwo mogą się zatrzymać. Nie będziesz długo czekać, Lozerianie dobrze biorą autostopowiczów.
Kierunek Montpellier, Millau, A75
Jedź drogą N88, która przechodzi przez Mende, ale w kierunku Montpellier, Millau. Dojdziesz do ronda prowadzącego do Hyper U, McDonalds lub Montpellier i Millau. Jedź prosto, nadal na N88 w kierunku Montpellier i Millau. Po przejechaniu tego ronda możesz stanąć wzdłuż drogi, samochody zdążą Cię zobaczyć i zatrzymają się.
Nancy
Kierunek Épinal / Metz
Stań za ostatnim przystankiem tramwajowym (CHU Brabois) wzdłuż pasa ziemi używanego jako parking (ale który umożliwia łatwe zatrzymanie się autostopu). Nie stój też zbyt daleko, samochody przyjadą zbyt szybko.
Preferuj znak, droga może prowadzić do tylu miejsc, że nikt nie wie, dokąd zmierzasz.
Z doświadczenia wynika, że maksymalna godzina oczekiwania ze znakiem Épinal.
Kierunek Paryż (przez N4)
Idź za sklepem „Auchan” La Sapinière, w Laxou (łatwo dostępny autobusami miejskimi z Nancy), w kierunku ronda na A31. Pomiędzy Auchan a rondem znajdziesz kilka miejsc parkingowych, dzięki którym zatrzymasz się ze znakiem i ułatwisz zatrzymanie.
Inna bardzo skuteczna metoda polega na zatrzymaniu się bez znaku i poproszeniu o wysadzenie za pomocą Toul-Dommartemont, 15 km dalej, jeśli osoba nie pojedzie do Paryża. Na miejscu odczekaj około godziny.
Nantes
Kierunek Rennes
Z centrum miasta (Handel) jedź linią 2 w kierunku Orvault Grand val, zatrzymaj się: Le Cardo (przedostatni przystanek na linii) przy wyjściu z tramwaju zobaczysz rondo, zjazd z tego ronda to początek 4 pas w kierunku Rennes umieścić Cię przy zjeździe z ronda.(z doświadczenia) 20 min średnio 1 h maksymalny)
Kierunek la Roche Sur Yon
Z przystanku Duchesse Anne jedź autobusem do Bourdonnières, wróć na drogę, którą właśnie zjechał autobus i stań na poboczu drogi za rondem.
Paryż
Kierunek Metz / Niemcy (A4)
Zrobione raz, odjazd RER Noisy le-Grand Mont d'Est. Pierwsze wejście znajduje się na rondzie na D30A, dlatego dużo szybkiego przejazdu należy omijać, kolejne wejście znajduje się przy 2 km dalej. Avenue du Fort, ten adres jest lepszy.
Mianowicie wiele osób jeździ do Disneya. I dużo ludzi tankuje na autostradzie. Raz na autostradzie, bez obaw.
Renifer
kierunek Paryż (N136)
Rampa 5 na południowej obwodnicy (N136) na poziomie poterie, dostępna po 5-10 minutach spaceru od stacji metra La Poterie. Przy wyjeździe z ronda samochody mają dużo czasu na zatrzymanie się na poboczu. Trzymaj się bardziej w kierunku ronda niż na zjeździe, a następnie samochody przyspieszają.
Z doświadczenia wynika, że czekanie mniej niż godzinę w niedzielne południe (poza szczytem!) Ze znakiem Paryża.
kierunek Brześć, Saint Malo, Vannes i inne...
W pobliżu stacji metra (Kennedy), spacer), 500 m kieruję się na zachód i tuż za rondem jest wspaniały teren do autostopu, wygląda na to, że jest przeznaczony! Panel bardzo mocno polecam, ponieważ możliwe jest wiele kierunków. Dzięki uprzejmości ustawienia zatem: róg jest bardzo uczęszczany przez korki. Czekam na Brześć: 20 min (dla samotnej kobiety)
kierunek Nantes
Pojedź metrem do Henri Freville, na wyjeździe przejedź przez rue d'Espagne, a następnie jedź dalej prosto (kierunek południowy), dotrzesz do ronda (5 minut od stacji metra) przejedź przez most nad obwodnicą, a następnie zjazd do zjazdu, zaraz potem stań z boku rampy wejściowej. 1 h)
Narbona
kierunek Perpignan-Hiszpania / Montpelliers-Nîmes (A9) / Tuluza (A61)
Opłata za przejazd Narbonne-Sud (zjazd 38 z A9) wydaje się być dobrym miejscem. Jest jednak zupełnie na uboczu Narbonne. Jest dostępny na piechotę. Po przybyciu wystarczy stanąć na jednej z środkowych.
W tym miejscu jest dużo samochodów (i tak w środku dnia) i mają dużo czasu, aby cię zobaczyć, gdy zatrzymują się na myto
(z doświadczenia: sam, 30 min czas oczekiwania ze znakiem z napisem PERPIGNAN)
Quimper
kierunek Nantes lub Brest: bardzo łatwo, jeśli jesteś na północnym wyjściu z Quimper, na końcu „route de Brest”, obok sklepu „Fly”, przy 200 m du Leclerc. Wjedź na rampę wjazdową na drogę ekspresową, a nie będziesz musiał długo czekać!
Rodez
kierunek Albi - Tuluza (N88)
Jednym z rozwiązań jest dotarcie do ronda St Félix, na północny zachód od Rodez (skrzyżowanie między N88 i D840). To rondo wyznacza wjazd na N88 w kierunku Albi i Tuluzy. Zjazd z ronda w kierunku Albi to wystarczająco szeroki pas, by kierowca mógł się zatrzymać.
(Z doświadczenia: sam, 15 min czas oczekiwania ze znakiem ALBI)
Saint Brieuc
kierunek Rennes (N12)
Na rue Ampère, prowadzącej na łącznicę N12. Jednym z rozwiązań jest stanie tuż za sygnalizacją świetlną, przed zjazdem. Tuż za nim jest miejsce na dość łatwe zatrzymanie samochodów.
(z doświadczenia: sam, pomiędzy 10 min i 1 h ze znakiem RENNES)
Tuluza
kierunek Castelnaudary - Carcassonne - Narbonne (A61 / D813)
Dotrzyj do południowego myto Tuluzy. Aby to zrobić, musisz albo zostać przywieziony, albo zacząć łapać autostop na jednej z peryferyjnych łącznic Tuluzy (trudno wybrać którą). Po wejściu na opłatę stań w widocznym miejscu na pasie środkowym ze swoim znakiem przed punktem poboru opłat. Nie chodź po autostradzie lub Perif'. Miejsce jest zajęte samochodami, a kierowcy mają czas, aby cię zobaczyć i podjąć decyzję, biorąc pod uwagę, że muszą zatrzymać się przy punkcie poboru opłat.
(z doświadczenia: chłopak z koleżanką, 1 h czekam z tabliczką z napisem MONTPELLIERS)
Inne rozwiązanie, dużo szybsze: jedź do stacji metra „Ramonville” linią B. Tam kieruj się znakami wskazującymi na autostradę A61. Wielka bramka poboru opłat znajduje się przy 15 min idź wzdłuż autostrady. WSZYSCY kierowcy, którzy wyjeżdżają do Andory, Carcassonne, Narbonne, Montpellier, przejeżdżają tam. W związku z tym jesteśmy zabierani bardzo szybko.
Dotrzyj do Castanet-Tolosane autobusem 62 sieci miejskiej Tuluzy. Autobus 62 jedzie na końcu linii metra B. Idź do końca linii autobusowej 62, która znajduje się przy wyjściu Castanet-Tolosane. Tam, przy zjeździe z Castanet, niedaleko pętli autobusowej, wzdłuż D813 (ex N113) droga rozszerza się poniżej, co daje miejsce na zatrzymanie się dla kierowców. Miejsce warzi niewiele samochodów i niewiele jest tych, które pokonują duże odległości. Większość zatrzymuje się w pobliskiej wiosce.
(z doświadczenia: sam, 1 h 30 czeka ze znakiem z napisem CARCASSONNE) (z doświadczenia: para, 10 min czekanie bez znaku)
W kierunku Revel należy jechać autobusem linii 78 w kierunku "St Orens Lycée" do końca, autostopem na rondzie w kierunku Revel: z doświadczenia, tylko czas oczekiwania: 05 min maksimum za każdym razem! (zalecany znak)
Z doświadczenia wynika, że rampa 19 to bardzo złe miejsce na start.
Wycieczki
Wycieczki to piekło dla autostopowicza. Rzeczywiście, miasto znajduje się na skrzyżowaniu dwóch autostrad (A85 Bourges-Nantes i A10 Poitiers-Orléans). Bardzo trudno zmienić autostradę przed Tours, jeśli nie jedziesz w kierunku kierowcy, a także trudno opuścić Tours po wjeździe do centrum miasta. Wreszcie obwodnica jest szczególnie długa. Oto jedyny dobry plan, jaki udało mi się znaleźć:
kierunek Saumur - Nantes (A85)
Można jechać drogą krajową biegnącą wzdłuż Loary, z centrum Tours, ale ludzie na ogół podróżują na krótkich dystansach, a lądowanie na obwodnicy w celu dotarcia do autostrady może zawiesić Cię na kilka godzin (już umieściłem 4 h Najlepiej wsiąść do pociągu TER w kierunku Saumur na stacji Tours. Zatrzymaj się na stacji Port-Boulet (25 min pociąg). Stamtąd kieruj się znakami A85, opłata za 1 km o. Autostopem i zapytaj TOURS (tak, wydaje się absurdalne, aby zatrzymać się w miejscu, z którego pochodzisz ... ale: bardzo łatwo zostaniesz złapany, i 5 km stamtąd, w kierunku Tours, znajduje się duży szlaban na środku autostrady. Poproś kierowcę, aby cię tam wylądował. Przejedź przez bramkę i zatrzymaj się w przeciwnym kierunku! Wszyscy ludzie, którzy jadą do Nantes, przechodzą tam, łatwo cię zabiorą. Zasadniczo z centrum Tours możesz być za opłatą przez 1 h - 1 h 30. Fajniejsze niż walka na starej obwodnicy!
kierunek Poitiers-Bordeaux (A10)
Nigdy tego nie testowałem, ale jest możliwość opuszczenia Tours i wjazdu na autostradę A10 (znowu nigdy nie stój w centrum Tours, aby odbyć długą podróż: może to doprowadzić do samobójstwa! Możesz dotrzeć do wielkiej bariery Sorigny, na południe od Tours, pociągiem TER w kierunku Poitiers. Musisz zatrzymać się w Villeperdue i iść pieszo 4 km, Na północ. Tam można spotkać się przy rogatkach poboru opłat. Wymagania: miej minimalne wyczucie kierunku, motywację do godzinnego spaceru i wyraźnie oznacz trasę pieszą na Google Maps! Ale polecono mi ten obszar ...
Wartościowość
kierunek Lyon
Jedź na północne myto w bourg-les-valence, ze znakiem, że dość łatwo jest autostopem 15 min okolice dla samotnego mężczyzny) do tego miejsca jechać na północ. Wzajemna pomoc ma tendencję do tworzenia strefy car-poolingu z bezpłatnym parkingiem, a nawet w pobliżu ustanowiono monitoring (nie jest jednak wskazane, aby w tym miejscu podnosić kciuk).
w kierunku Grand SUD
Idź do South tollbooth Samochody zatrzymują się i zwykle przyjeżdżają z równiny Valence i Grenoble (A48). liczyć od 15 min na godzinę dla jednego człowieka) myto po zmodernizowaniu trudno jest dostać się na łodzie, wolą część trawiastą znajdującą się wcześniej.
kierunek Grenoble
Trzy możliwości, zjazdy z Toll North i Toll South, ale ludzie nie zatrzymują się zbyt często. Trzecie rozwiązanie idź na autostradę A48 w Romans / Isère na około trzydziestu km.
Valognes
kierunek Cherbourg
Bardzo proste, stań przy znaku wyjścia na Valognes na Boulevard Felix Buhot. Miejsce warze niezbyt wysoki poziom samochodów, ale wiele z nich jeździ do Cherbourga.
(z doświadczenia: sam, 10 min czas oczekiwania z tabliczką z napisem CHERBOURG)
kierunek Bayeux - Caen (N13)
Idź wzdłuż Route de Montebourg (D902) (możesz zacząć podnosić kciuk podczas chodzenia), aż dotrzesz do wejścia na N13. Po przejściu przez most N13 idź do końca zakrętu.
To miejsce nie jest straszne, ale samochody przejeżdżają z małą prędkością i dlatego mają czas, aby cię zobaczyć. Z drugiej strony, w Twoim interesie jest być dobrze widzianym, aby kierowca miał czas na prawidłowe zatrzymanie, ponieważ miejsce nie jest zbyt sprzyjające do zatrzymania.
(z doświadczenia: sam, 1 h 30 czekanie, aby zacząć podnosić kciuk w drodze do znaku z napisem CAEN)
