Region andyjski (Santa Cruz) - Andenraum (Santa Cruz)

Fitz Roy na południowym zachodzie prowincji

andyjski region prowincji Santa Cruz znajduje się na południowym zachodzie Argentyńczyk Część Patagonia. Najbardziej znany jest z lodowcowych krajobrazów Park Narodowy Los Glaciares, który ze swoimi ogromnymi masami lodu jest jednym z cudów natury świata (w tym wpisanym na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO).

Z drugiej strony północna część obszaru jest bardzo słabo zaludniona i mniej znana, ale jest też kilka atrakcji, takich jak Kanion des Rio Pinturas z malowidłami jaskiniowymi i Parkiem Narodowym Perito Moreno. Ogólnie rzecz biorąc, jest to odległy, dziki krajobraz, gdzie najlepiej podróżować w konwoju i prawie nie ma transportu publicznego.

miejsca

  • El Calafate, największe miasto w okolicy liczące 15 000 mieszkańców i baza wypadowa na wycieczki na słynny na całym świecie lodowiec Perito Moreno.
  • Rio Turbio, 10 000 mieszkańców, argentyński kocioł na węgiel, z dołączonym, małym terenem narciarskim, baza wypadowa na wycieczki do Chilijczyków Park Narodowy Torres del Paine.
  • Perito Moreno, 3500 mieszkańców, największe miasto w północnej części, punkt wyjścia do parku narodowego o tej samej nazwie, do Lago Buenos Aires i do Cueva de las Manos z ich malowidłami jaskiniowymi
  • Los Antiguos, 2500 mieszkańców, mała miejscowość wypoczynkowa nad jeziorem Buenos Aires o łagodnym mikroklimacie, na granicy z Chile
  • El Chalten, 1500 mieszkańców, miejscowość wakacyjna z retorty, położona bezpośrednio w Parku Narodowym Los Glaciares. Punkt wypadowy na wycieczki na północne lodowce i na Monte Fitz Roy, mekkę alpinistów z niezwykle trudnymi ścianami skalnymi.
  • Gobernador Gregores w centralnej części obszaru, 2500 mieszkańców

Inne cele

  • Park Narodowy Los Glaciares. Główna atrakcja tego obszaru, z ogromnymi lodowcami wciąż rosnącymi do dziś pomimo zmian klimatycznych.

tło

język

dostać się tam

Większość miejsc ma pas startowy prowadzący z ZAŁADUJ, państwowe argentyńskie linie lotnicze, są obsługiwane przez małe samoloty raz lub dwa razy w tygodniu. El Calafate z drugiej strony jest codziennie od Rio Gallegos i Buenos Aires serwowane od. Istnieją połączenia autobusowe do wszystkich większych miast, ale częściej tylko do Calafate, Perito Moreno i Los Antiguos, nie ma bezpośrednich połączeń do środkowej Argentyny, trzeba jechać do Río Gallegos lub Comodoro Rivadavia lub. Caleta Olivia zmiana.

Mobilność

Ruta Nacional 40, jedyna ważna oś północ-południe, to droga szutrowa w regionie, dość dobrze rozwinięta (bez niebezpiecznych przejść), ale ze względu na jej oddalenie, najlepiej poruszać się w konwoju lub przynajmniej naczepą. - pojazd terenowy .

Atrakcje turystyczne

  • Lodowiec Perito Moreno, w Parku Narodowym Los Glaciares.
  • Monte Fitz Roy. Granitowa góra skalna o niezwykle stromych ścianach. Popularny jako wyzwanie dla wspinaczy.
  • Cueva de las Manos. Malowidła jaskiniowe w dolinie Rio Pinturas.

zajęcia

Poszukiwacze przygód mogą wędrować, jeździć na rowerze górskim i jeździć wszędzie tam, gdzie teren nie jest ogrodzony. Miejsc z infrastrukturą turystyczną jest niewiele, dlatego na samowystarczalność trzeba polegać np. w Parku Narodowym Perito Moreno. Większość jezior jest zbyt zimna do pływania, z wyjątkiem małych jezior, które nie są zasilane przez lodowce, takich jak Lago Roca w pobliżu Calafate.

kuchnia

W centrach turystycznych są dobre restauracje, ale trzeba się spodziewać wysokich cen ze względu na koszty transportu do odległego regionu i „dopłatę turystyczną”.

życie nocne

bezpieczeństwo

klimat

Klimat nie różni się aż tak bardzo od reszty regionu Andyjskiej Patagonii. Lata są umiarkowanie ciepłe (20°C-25°C w dzień, około 10°C w nocy), a zimy są chłodne (0°C), ale nie tak śnieżne jak dalej na północ, ponieważ klimat jest generalnie bardziej suchy.

literatura

linki internetowe

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj go i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.