Ten artykuł przedstawia niektóreUnikaj tranzytu z USAZe względu na skomplikowane wymagania dotyczące dokumentów, długi czas przetwarzania i dodatkowe wydatki finansowe, tranzyt ze Stanów Zjednoczonych nie daje ludziom dobrego doświadczenia. Jednak czasami poruszanie się po Stanach Zjednoczonych nie jest takie łatwe, ponieważ lotnisko w USA jest węzłem komunikacyjnym wielu linii lotniczych, a większość stron internetowych z biletami nie oferuje opcji takich jak „nie tranzyt ze Stanów Zjednoczonych”.
Należy pamiętać, że kraje tranzytowe na trasach objazdowych podanych w tym artykule mogą wymagać wizy.Należy sprawdzić wymagania wizowe we wszystkich miejscach tranzytowych.
Jakie trudności napotykasz, zmieniając możliwości w Stanach Zjednoczonych?
W przeciwieństwie do innych krajów rząd USA nie zezwala na transfery międzyliniowe, co oznacza, że każdy pasażer przybywający do USA musi przejść kontrolę celną i imigracyjną, w tym:
- Transfer: przenosisz się na inny lot bez opuszczania lotniska
- Postój: Twój lot ląduje na lotnisku w USA i ładuje i rozładowuje pasażerów lub ładunek
- Przystanek techniczny: Twój lot wyląduje tylko w Stanach Zjednoczonych z przyczyn technicznych. Na przykład niektóre loty między Azją a Kanadą będą tankowane na Alasce
W takich przypadkach wszyscy pasażerowie muszą przejść kontrolę imigracyjną. Chociaż szczegóły polityki czasami różnią się od tych w Stanach Zjednoczonych, polityka ta dotyczy również takich rzeczy jakGuam、PortorykoTakie amerykańskie terytoria zamorskie. Należy również pamiętać, że czasami plan podróży nie wspomina o technicznych międzylądowaniach lotu, dlatego prosimy o dokładne sprawdzenie trasy lotu.
Ze względu na złożoność procesu kontroli imigracyjnej zaleca się, aby pasażerowie przewidzieli więcej niż 4 godziny czasu tranzytu. Ponadto podczas kontroli wszyscy pasażerowie, w tym loty łączone, zostaną sfotografowani i pobrani odciski palców.Visa Waiver ProgramOsoby podróżujące z zagranicy również muszą wcześniej ubiegać się o wizę tranzytową C 1. Wiza ta ma większe prawdopodobieństwo odmowy, ponieważ wymagania wizowe wyglądają bardzo podobnie do wizy turystycznej B2. Przy ubieganiu się o wizę amerykańską należy również zapłacić wizę opłata w wysokości 160 USD.
Jeśli wcześniej odmówiono Ci wjazdu lub przedłużenia pobytu i poinformowano Cię, że w przyszłości może odmówić wjazdu, Twój tranzyt może zostać odmówiony.Ta sytuacja nie jest warta Twojego ryzyka.
Jeśli Twoja trasa kończy się w Meksyku lub Kanadzie, zwolnienie z obowiązku wizowego może nie mieć zastosowania, nawet jeśli jesteś uprawnionym wnioskodawcą, ponieważ przepisy wizowe traktują niektóre podróże w Ameryce Północnej jako kategorię, która nie opuszcza Stanów Zjednoczonych. podróż w jedną stronę Jeśli lecisz lub przebywasz w USA dłużej niż 90 dni, potrzebujesz oficjalnej wizy, na pewno będzie to łatwiejsze i tańsze niż objazd.
Należy zauważyć, że linia lotnicza sprawdzi również, czy masz kwalifikacje przed wejściem na pokładwiza, Jeśli pokazujesz w ich systemie, że potrzebujeszwizaAle jeśli tego nie zrobisz, odmówimy Ci wejścia na pokład. Osoby, które nie mają wizy i nie spełniają warunków zwolnienia z obowiązku wizowego, zostaną uznane za odmowę wjazdu i repatriacji, co spowoduje kłopoty z przyszłym wjazdem do Stanów Zjednoczonych.
Bezpieczeństwo granic
Stany Zjednoczone, podobnie jak inne kraje, mają niezwykle kompletne środki bezpieczeństwa na granicach, a każdy podróżny może zostać zatrzymany, przeszukany lub przesłuchany, a nawet aresztowany lub deportowany. Stany Zjednoczone mają również listę zakazu lotów, jeśli jesteś na niej, nie będziesz mógł wejść na pokład lotu, który przechodzi przez amerykańską przestrzeń powietrzną, nawet jeśli nie ląduje w Stanach Zjednoczonych (na przykład lot z Meksyku do Kanady). Podobnie jak większość organów, udogodnienia celne nie są przejrzyste i prawie niemożliwe jest poznanie powodów, dla których organy celne podjęły określone działania.
Krytycy zwracają uwagę, że amerykański system sądowniczy jest „rutynowo nadużywany”, a profilowanie rasowe dla określonych ras może ułatwić władzom traktowanie ich jako terrorystów lub nielegalnych imigrantów. Nawet przeszukania amerykańskich dysydentów zostały zakwestionowane jako niezgodne z konstytucją. Na przykład w 2002 roku obywatel Kanady został aresztowany w drodze powrotnej do Kanady i deportowany do Syrii, gdzie twierdził, że był maltretowany.
Można również otworzyć i przeszukać bagaż kontrolowany. Oto niektóre z TSA, które można łatwo otworzyćZamek TSAJeśli nie używasz tego rodzaju zamka, zamki i torby będą zwolnione z uszkodzenia przez organy celne.
obywatele USA
Mogą również wystąpić trudności dla obywateli USA. Będą oni zobowiązani do powrotu do kraju z paszportem USA. Obywatel USA posiadający podwójne obywatelstwo może mieć kłopoty, jeśli wjedzie do kraju z paszportem innego kraju. Jednocześnie, w przeciwieństwie do innych krajów, Stany Zjednoczone faktycznie nakładają podatki na swoich obywateli.Jeśli nie zadeklarują swoich „dochodów zagranicznych” (nawet jeśli tego nie zrobią) przy ponownym wjeździe do kraju, mogą również dostać się do procesów sądowych za niezgłaszanie podatków.
Jeśli urodziłeś się w Stanach Zjednoczonych, będziesz uważany za obywatela USA, chyba że twoi rodzice wydadzą oświadczenie dyplomatyczne lub zrzekną się obywatelstwa. Ten rodzaj absurdu istnieje, ale stanie się tak tylko wtedy, gdy twoi rodzice byli nielegalnymi imigrantami, kiedy się urodziłeś. Osoby, które zrzekają się obywatelstwa, powinny mieć przy sobie oświadczenie o zrzeczeniu się przed uzyskaniem zgody rządu USA (którym może być konsulat/ambasada USA za granicą).
Przestrzeń powietrzna USA
Chociaż ten artykuł zawiera kilka tras, które pozwalają uniknąć lądowania w Stanach Zjednoczonych, nadal należy unikać przechodzenia przez przestrzeń powietrzną USA podczas planowania podróży. Na przykład jeden wWielka BrytaniaorazMeksykJest bardzo prawdopodobne, że loty odbywające się międzyKanadaprzyjechaćAmeryka ŁacińskaWszystkie loty przechodzą przez przestrzeń powietrzną USA.
Wszystkie loty przelatujące przez przestrzeń powietrzną USA są zobowiązane przez rząd USA do dostarczenia pełnych informacji o pasażerach, nawet jeśli nie chcą się zatrzymywać w USA. Jeśli Twoje nazwisko znajduje się na liście zakazu lotów lub innych listach obserwacyjnych, linia lotnicza prawdopodobnie odmówi Ci wejścia na pokład. W najgorszym przypadku samolot będzie musiał wylądować nad Stanami Zjednoczonymi, a następnie zostaniesz aresztowany.
Przez Kanadę
Może pochodzić zEuropalubAzjaWyjazd przezKanadaAby dotrzeć do wieluKaraibyorazAmeryka PołudniowaMiejsce docelowe. Dotyczy to sytuacji, gdy nie ma wpisuNASPrzydaje się również podróżowanie po świecie. zEuropaMiasto doMontrealorazTorontoCzekam na kanadyjskie miasta,VancouverorazTorontoBezpośrednio lub non-stopSeul、Tokio、Szanghaj、HongkongorazSydnejUsługa.
W niektórych przypadkach przejazd przez Kanadę może nie być lepszym rozwiązaniem. Podobnie jak Stany Zjednoczone, Kanada równieżNikt nie może przekroczyć granicy[Wymaga wyjaśnienia], oraz wymagać od pasażerów, którzy przesiadają się między lotami międzynarodowymi, poddania się kontroli celnej i imigracyjnej. Od 15 marca 2016 r. wszystkie osoby, które mogą podróżować do Kanady bez wizy, z wyjątkiem obywateli USA, muszą złożyć wniosekeTA, Jeśli zmieniają samoloty. Jest podobny do ESTA w Stanach Zjednoczonych, ale w przeciwieństwie do ESTA Kanadyjczycy pytają również o zatrudnienie i inne kwestie. Za eTA możesz zapłacić tylko kartą kredytową.
Ponadto, z wyjątkiem kilku krajów, praktycznie każdy, kto potrzebuje wizy na wjazd do Stanów Zjednoczonych, potrzebuje wizy na wjazd do Kanady (ponieważ ta ostatnia usunęła kilka takich krajów ze swojej bezwizowej listy w ciągu ostatnich kilku lat). Kanadyjska wiza tranzytowa jest przynajmniej teoretycznie bezpłatna, a możliwość jej zatwierdzenia jest zwykle lepsza niż w Stanach Zjednoczonych, ale nadal jest to wiza, o którą trzeba się ubiegać i czekać na rozpatrzenie, a dla niektórych krajów (głównie zBliski WschódorazAfryka), wnioskodawcy będą musieli dostarczyć swoją technologię biometryczną i uiścić za to osobną opłatę w wysokości 85 USD. Ponadto, jeśli masz przeszłość kryminalną, w tym jazdę pod wpływem alkoholu, ponieważ jest to przestępstwo w świetle kanadyjskiego prawa, może być trudniej wjechać do Kanady niż wjechać.
Przez Europę
Idź do ameryki północnej
- Meksyk Podążać Amsterdam、Londyn、MadrytorazParyżBezpośrednie loty odlatujące z.
- Cancún Możliwe są również bezpośrednie loty z wielu miast europejskich.
Idź do Ameryki Południowej, Ameryki Środkowej
- San PauloorazBuenos Aires istniećAmsterdam、Frankfurt、Londyn、Madryt、ParyżorazRzymWszystkie mają dobre trasy obsługi.
- Lima Zaczerpnięty zAmsterdam、MadrytorazParyżBezpośrednie loty.
- San Diego Może pochodzić zFrankfurt、MadrytorazParyżBezpośredni.
- Wiele miast Ameryki Południowej zLondyn、MadrytlubParyżŁatwo do niego dotrzeć.
- Niektóre linie lotnicze (np. Spanish Iberia, KLM Royal Dutch Airlines) latają bezpośrednio z Europy (np. Madryt czy Amsterdam)PanamalubKostarykaStamtąd regionalne linie lotnicze zabiorą Cię do większej liczby miejsc w Ameryce Południowej.
- CarakasMoże pochodzić zFrankfurt、Madryt、ParyżorazRzymWyjazd bezpośredni.
Idź na Karaiby
- Bermudy Może pochodzić z LondynBezpośredni lot.
- Jamajka、Antigua、Barbados、Trynidad i Tobago、święta LuciaorazŚw. KittsMożna do niego dojechać z londyńskiego lotniska Gatwick kilku linii lotniczych.
- HawanaJest to bezpośredni lot do kilku miast w Europie. Stamtąd są loty łączące Amerykę Łacińską, inne wyspy karaibskie i inne miasta kubańskie.
- święty MarcinBezpośredni dojazd do Paryża i Amsterdamu.
- Z Frankfurtu jest bezpośredni dostęp do Barbadosu i Saint Lucia (jeden odjazd w tygodniu).
- GwadelupaorazMartynikaCodziennie oParyżUsługi świadczone przez loty.
- Condor Flugdienst dostarczany odFrankfurtprzyjechaćRepublika DominikanyUsługi i oferty Santo DomingoKostarykaUsługi San Jose.
Jeśli chcesz wziąćRejs na Karaiby, A trzeba unikać tranzytu w Stanach Zjednoczonych, trudno jest znaleźć odpowiedni statek wycieczkowy. Głównie przeznaczony dla turystów z USA, z których większość zaczyna się i kończy oFlorydaGdzieś (Miami, Key West i Tampa), wiele innych zaczyna się i kończy wPortoryko, To jest część Stanów Zjednoczonych. Istnieje kilka europejskich firm oferujących rejsy wycieczkowe w innych częściach Karaibów, ale przed dokonaniem rezerwacji prosimy o uważne zapoznanie się z planem rejsu.Na Karaibach są inne terytoria USA.
z oceanii
Przejdź do Ameryki Środkowej i Południowej
Może pochodzić z AustraliiSydnejNowa ZelandiaOklandprzyjechaćSantiago, ChileorazBuenos Aires. Loty te są znacznie krótsze niż podróż przez Amerykę Północną, ale są rzadsze i mogą być droższe, wymagana jest wcześniejsza rezerwacja. Oba miasta podróżowały do innych części Ameryki Południowej iMeksykLot.
Jest też dość osobliwa opcja, która może być droga, być może jest to coś, co jest rozważane na globalną przygodę. Polinezja FrancuskazBabitiDostępne w niektórych innych miastach w Oceanii i JaponiiTokioWszystkie loty są dostępne. Stamtąd minęło LATAM ChileWyspa WielkanocnaLecieć doSantiago, Chile。
jedź do Kanady
Należy pamiętać, że korzystając z lotów transpacyficznych do Kanady, istnieje wiele tranzytów przez Stany Zjednoczone, zwłaszcza przezSan Francisco、Los AngelesorazHonolulu。
- Air Canada (Air Canada) odAustraliaRealizuj codzienne loty bez międzylądowańKanadaLot. Codzienne loty obecnie odSydnejBezpośredni lotVancouver(I lecieć tym samym samolotemToronto). Możesz również kontynuować rezerwację przez Auckland lub główne punkty tranzytowe w Azji (np.Tokio、Singapur、BangkokorazHongkong). W każdym przypadku sprawdź, czy lot jest lotem bezpośrednim, czy przelatuje przez Vancouver jako pierwszy przystanek. Szczególnym problemem z lotami do Toronto jest pasażMiędzynarodowy port lotniczy Los Angeles(LAX) Linia lotnicza.
- Air Nowa Zelandia(Air Nowa Zelandia) zOklandprzyjechaćVancouverBezpośrednie loty. Pamiętaj, że zatrzymaj się naWyspa CookaLot minieMiędzynarodowy port lotniczy Los Angeles(LAX) Linia lotnicza.
Możesz także przejść przez Centrum Azji, takie jakHongkonglubBangkokPrzybył do Kanady. WidziećTanie trasy w Azji。
Tranzyt z Azji
Do Ameryki Południowej i Ameryki Środkowej
Istnieje jedno przystankowe połączenie z Azji do Ameryki Południowej i Środkowej przez główne europejskie stacje tranzytowe, takie jak Londyn, Amsterdam i Frankfurt, ale jest to długa podróż. Pasażerowie do Ameryki Południowej mogą rozważyć przejazd przez Oceanię (jak opisano powyżej) lub Afrykę Południową (jak opisano poniżej). A na Pacyfiku jest kilka bezpośrednich lotów:
- MeksykorazTijuanaMożesz wziąć AeroMéxico zTokioprzyjazd.
- AeroMéxico działa również co tydzień przez TijuanaSzanghajLoty do Meksyku.
- Emirates Airlines (Emirates Airlines) odDubaiLecieć doSan Paulo、Rio de JaneiroorazBuenos Aires。
- Qatar Airways zDohaBezpośredni lotSan PauloI lecieć stamtąd bezpośrednioBuenos Aires。
Należy pamiętać, że z Tokio doSan PauloSerwis Japan Airlines (JAL) w Nowym JorkuMiędzynarodowy Port Lotniczy im. Johna F. Kennedy'ego(JFK) Zadokowany.
Singapore Airlines również latają z Singapuru do Sao Paulo, ale zatrzymują się w Barcelonie. Jednak dopóki kolejna podróż turysty rozpocznie się tego samego dnia, większość narodowości nie wymaga hiszpańskiej wizy tranzytowej.
Idź do Kanady
Na głównych azjatyckich lotniskach jest wiele bezpośrednich lotów do Vancouver obsługiwanych przez azjatyckie i kanadyjskie linie lotnicze, w szczególności Vancouver jest najbliższą północnoamerykańską bramą do Azji.
Ostatnio dodano wiele bezpośrednich lotów z Hongkongu, Pekinu, Tokio, Manili i Szanghaju do Toronto, ponieważ Toronto ma dużą liczbę azjatyckich imigrantów i kontaktów biznesowych. Jednak niektóre loty z Hongkongu do Toronto będą tankować na Alasce, proszę zwrócić uwagę przy zakupie biletów.
Tranzyt z Afryki
South African AirwaysJohannesburgprzyjechaćSan PauloTrasa TAAG Angola zLuandaLecieć doRio de Janeiro、San PauloorazHawana. Z Afryki Zachodniej możesz polecieć doWyspy Zielonego Przylądkazpalia。
Ogólnie rzecz biorąc, jest mniej bezpośrednich lotów z Afryki do Ameryki Północnej, które nie znajdują się w USA, więc najpierw poleć tamEuropaMoże być dobrym pomysłem, z jednym wyjątkiem,Egipt AirWarto lataćTorontoTrasa, podczas gdyRoyal Air MarocWarto lataćMontrealTrasa, ale naAfrykaorazBliski WschódDla mieszkańców,Tranzyt w Kanadzie niekoniecznie jest lepszy niż tranzyt przez USA.。