Chińska kolej - 中国铁路

Chińska Kolejodnosić się doChińska Republika LudowaKrajowy system kolejowy. Na koniec 2015 roku przebieg eksploatacyjny kolei w Chinach osiągnął 120 000 kilometrów, ustępując jedynie Stanom Zjednoczonym, a przebieg kolei dużych prędkości wyniósł 19 000 kilometrów, przekraczając łączny przebieg innych krajów na świecie. Tani i godny zaufania kolejowy transport pasażerski jest jednym z najważniejszych środków transportu podczas podróży po Chinach.

Podróż koleją może jednocześnie doświadczyć piękna natury i ludzkiej mądrości inżynierskiej. Niezależnie od tego, czy lubisz podróżować powoli koleją, cieszyć się powolnym oddalaniem się gór i wiosek za oknem, czy też lubisz piękno maszyn, lubisz używać aparatu do zamrażania mostów, tuneli, linii wystawowych, lokomotyw, znaków wodnych , odwiedzaj nieznane stacje, zbieraj bilety kolejowe i peronowe. Chiny mają drugą co do wielkości sieć kolejową na świecie, zarówno szybką kolej, jak i nowoczesne węzły komunikacyjne, a także klasyczne dworce kolejowe, koleje wąskotorowe, a nawet parowozy, co jest nieskończonym skarbem dla podróżnych koleją.

Ten artykuł dotyczy głównie transportu kolejowego w Chinach kontynentalnych, w tym podróży pociągiem w obrębie kontynentu i wyjazdu pociągiem z kraju. Z perspektywy rzeczywistej działalności podróżnych,TajwanzHongkongKoleje mają własne metody wdrażania w zakresie zakupu biletów, transportu, waluty itp. Więcej informacji można znaleźć w odpowiednich punktach powiązanych.

Przynieś swój dowód osobisty/paszport

Zgodnie z nowymi przepisami wydanymi w 2011 roku. Obywatele chińscy muszą okazać dowód osobisty, aby kupić bilety kolejowe, a obcokrajowcy muszą przedstawić paszporty.

trasa

Chińska kolejowa usługa transportu pasażerskiego obejmuje większość miast, ale wiele małych stacji po zwiększeniu prędkości kolei nie obsługuje pasażerów i muszą przesiąść się na inne środki transportu. Szybka kolej obejmuje głównieWschodnie ChinyorazChiny środkowezpółnocny wschódW niektórych obszarach.

Schemat ideowy transportu kolejowego w Chinach. Linia niebieska może kursować pociągi EMU z prędkością 300 km/h lub wyższą; linia pomarańczowa może kursować pociągi EMU z prędkością od 200 do 300 km/h; linia zielona to linia, która została zelektryfikowana na podstawie zwykłe koleje, a także mogą jeździć pociągi grupy EMU, szare linie są liniami ogólnymi.

Typ pociągu

Pociągi kolejowe obecnie eksploatowane w Chinach można podzielić na:

  • Szyna G (duża)-szybka, poruszająca się z prędkością ponad 300 km/h.
  • C (City)-Intercity, który może również osiągnąć prędkość 300 km/h, łącząc miasta znajdujące się blisko siebie.
  • D (Dynamic)-EMU, poruszający się z prędkością 200~300 km/h.
  • Z (bezpośrednie)-bezpośrednie, prędkość do 160 km/h, mniej przystanków, na ogół zatrzymuje się tylko w pobliżu stacji początkowej i stacji końcowej.
  • T (extra)-express, prędkość może osiągnąć 160 km/h, ale jest więcej przystanków, więc czas się wydłuża.
  • K (szybki)-szybki, z prędkością do 120 km/h, który jest obecnie największym rodzajem pociągu pasażerskiego w Chinach kontynentalnych.
  • Y (trasa)-podróż, prędkość może również osiągnąć 120 km/h, zwykle używana do turystyki w prowincji.
  • Pociągi bez liter i tylko cztery cyfry: zwykłe pociągi, 1001 do 5999 to zwykłe szybkie pociągi, a powyżej 6001 to pociągi lokalne, które zatrzymują się na wszystkich lub większości stacji po drodze.
  • L (Pro)-Tymczasowe, zwykle czasowo zwiększane w okresach szczytu, takich jak Święto Wiosny i Listopad, prędkość jest niska, a samochód często oddawany.Główną funkcją jest wysyłanie ludzi do celu, niezależnie od tego, czy są na czas.

Ogólnie rzecz biorąc, dla tego samego miejsca im wyższa prędkość operacyjna pociągu, tym wyższa cena biletu.

Siedzenia

China Railway jest podzielona na różne miejsca w tym samym pociągu, a opłata za miejsca na wyższych poziomach jest wyższa niż na miejscach na niższych poziomach. Należy zauważyć, że nie w każdym pociągu znajdują się wszystkie miejsca siedzące.

Siedzenia UGW

EMU (G, C, D) obejmują następujące miejsca, ułożone od najwyższego do najniższego:

  • Fotel biznesowy: trzy miejsca w każdym rzędzie, siedzenie można obracać, kąt oparcia regulowany, podobnie jak w klasie biznes w samolocie
  • Fotel Premium: trzy miejsca w każdym rzędzie, siedzenie można obracać, oparcie można regulować, tylko z przodu w niektórych pociągach, siedzenia są takie same jak w pierwszej klasie
  • Fotele pierwszej klasy: cztery siedzenia w każdym rzędzie, siedzenie można obracać, można regulować kąt oparcia
  • Siedzenia drugiej klasy: pięć miejsc w każdym rzędzie, siedzenie można obracać, kąt oparcia można regulować, ale proszę wziąć pod uwagę odczucia pasażerów z tyłu

Niektóre pociągi EMU (D) kursujące w nocy zapewniają również miejsca sypialne, które są droższe niż siedzenia drugiej klasy. Pociągi te czasami sprzedają bilety z miejscami do spania zamiast miejsc siedzących.

Zwykłe miejsca w pociągach

Zwykłe pociągi zawierają następujące miejsca siedzące, ułożone od najwyższego do najniższego:

  • Superior soft sypialnia (pakiet wysoki): dwa łóżka w każdym boksie, w tym sofa, szafa, niezależna łazienka (niektóre z prysznicem) i inne udogodnienia
  • Miękki podkład: każdy boks ma cztery łóżka, podzielone na górną i dolną leżankę, w tym niezależne lampki do czytania
  • Twarde miejsce do spania: sześć łóżek w każdej przestrzeni działowej, podzielonych na górną, środkową i dolną koję
  • Fotel miękki: 4 miejsca w rzędzie, niektóre pociągi są podzielone na miejsca pierwszej i drugiej klasy
  • Twarde siedzenie: 5 pozycji z rzędu
  • Brak miejsca: niektóre pociągi sprzedają bilety bezmiejscowe, cena jest taka sama jak najniższa taryfa

Czasami, z powodu niewystarczającej liczby miejsc lub zwiększonego wykorzystania pojazdów, niektóre pociągi mogą sprzedawać bilety na miejsca zastępcze do miejsc sypialnych.

Kup bilety

W Chinach bilety kolejowe można kupić na dworcach lub w punktach sprzedaży biletów orazKolejowe Centrum Obsługi KlientaZakupione. Bilety zakupione na dworcach i w kasach biletowych są biletami papierowymi, a te zakupione w kolejowym punkcie obsługi klienta są biletami elektronicznymi.W przypadku konieczności wymiany na bilety papierowe należy je wymienić na stacji lub w agencie biletowym. Oprócz biletów studenckich agenci sprzedaży biletów pobierają opłatę manipulacyjną w wysokości 5 RMB za zakup biletu i wymianę biletów papierowych. Bilety China Railway są biletami imiennymi i musisz je kupić na podstawie ważnych dokumentów tożsamości, takich jak dowody osobiste lub paszporty.

Planowanie trasy

Przed zakupem biletów

Ponadto istnieje kilka wskazówek dotyczących planowania tras:

Kiedy China Railway sprzedaje bilety, więcej biletów jest zarezerwowanych na głównych stacjach. Na przykład, jeśli zaczynasz odZhong XiangWyrusz, przyjedź samochodemHangzhou, Jest tylko jedna klasa K530/1. Jeśli podczas planowania podróży okaże się, że bilet sypialny Zhongxiang do Hangzhou został wyprzedany, nie bądź rozczarowany, ponieważ to ten sam autobus.Stacja WuchangprzyjechaćHangzhouŚpiący może nadal mieć bilety. W takim przypadku, o ile masz dwa ważne dokumenty, możesz użyć jednego, aby kupić twarde siedzenie z Zhong Xiang do Wuchang, a drugiego, aby kupić miejsce sypialne z Wuchang do Hangzhou. Dlatego jeśli często podróżujesz pociągiem w Chinach, najlepiej jak najszybciej zabrać ze sobą paszport na dworzec w celu weryfikacji tożsamości i weryfikacji, aby mieć przy sobie dwa ważne dokumenty zakupu biletu, dowód osobisty i paszport, i radzi sobie w niektórych skomplikowanych sytuacjach.

Niektóre z zielonych skórzanych samochodów przejeżdżają po drodze przez stacje wsiadania i lądowania, czyli stacje, które są przez cały rok bezobsługowe. Ogólnie rzecz biorąc, stacje wsiadania i lądowania są tworzone w celu ułatwienia dojazdów lokalnym mieszkańcom, ale czasami mogą z nich korzystać również podróżni. Na przykład, jeśliMongolia WewnętrznaMiasto ChifengPodróżuj, idź pierwszyBalinzuoqiOdwiedź witrynę i muzeum Liao Shangjing, a następnie idźSztandar Keshiketeng, Chcę mieszkać w Hot Water Town, aby w nocy moczyć się w gorących źródłach. W tej chwili podróżni mogą rozważyć przejechanie K898 razy lub 6038 razy, ze stacji Lindong do stacji Jingpeng, a następnie taksówką lub autobusem z miasta Jingpeng do miasta Shuei lub wybrać 6042 razy ze stacji Lindong Sit bezpośrednio do stacji Garadestai, która to rodzaj stacji wsiadania i lądowania. Należy zauważyć, że jeśli dany pociąg zatrzyma się na stacji wsiadania i lądowania, informacje o rozkładzie jazdy można uzyskać na stronie 12306, ale nie ma możliwości zakupu biletów ze stacją wsiadania jako punktem początkowym lub końcowym. W poprzednim przykładzie prawidłowym podejściem powinno być kupienie biletu ze stacji Lindong do stacji Linxi, a następnie skontaktowanie się z konduktorem po wejściu do pociągu w celu ponownego wystawienia biletu na pozostałą odległość.

Jeździć

Zameldować się

Po dokonaniu rezerwacji biletu online możesz odebrać bilet w punkcie zakupu lub na stacji z certyfikatem użytym przy zakupie biletu. Za zakup biletów pobierana jest opłata w wysokości 5 ¥, a bilety studenckie są bezpłatne. Na stacjach bilety będzie można odebrać w kasie manualnej, na niektórych stacjach będzie również specjalne okienko odbioru, bilety zakupione dowodem osobistym drugiej generacji można również odebrać w automacie. Automat do odbioru biletów znajduje się zazwyczaj w hali biletowej.Podczas odbioru biletu należy najpierw kliknąć „Odbiór przez Internet”, przesunąć dowód tożsamości drugiej generacji w wyznaczonym miejscu (bilety studenckie należy również przeciągnąć w wyznaczonym obszarze legitymacje studenckie), a następnie sprawdź bilet do odbioru, naciśnij przycisk „Drukuj”.

Większość stacji w dużych miastach jest już wyposażona w automatyczne bramki biletowe, więc nie potrzebujesz biletów papierowych, wystarczy przeciągnąć swój dowód osobisty i przejść przez bramkę. Jednak niektóre małe stacje, które nie są jeszcze wyposażone w automaty do kontroli biletów, lub niektóre stacje, które mają szczególnie surowe wymagania dotyczące kontroli biletów, nadal muszą wcześniej wyjąć papierowe bilety, aby przejść kontrolę ręczną. Ponieważ specyficzne warunki pracy każdej stacji są różne, lepiej jest wyjąć bilet z wyprzedzeniem podczas wchodzenia na pokład na nieznanej stacji.

Ponadto, jeśli więcej niż dziesięć biletów jest zarezerwowanych z dowodem osobistym, automatyczna bramka biletowa może zostać zablokowana, a wszystkie informacje o biletach będą widoczne jako usunięte. W takim przypadku należy natychmiast zgłosić sytuację w oknie stacji i przywrócić dane. Choć prawdopodobieństwo, że coś takiego się wydarzy jest bardzo małe, to gdy już się zdarzy, łatwo wywoła reakcję łańcuchową i spowoduje niedogodności na całej trasie, dlatego rezerwując więcej biletów, najlepiej zarezerwować czas, odebrać bilety w z góry lub przejdź do ręcznego odbioru biletów w oknie.

Inspekcja i bezpieczeństwo

Przed wejściem do poczekalni pasażerowie muszą przejść inspekcje i kontrole bezpieczeństwa. Kontrola polega na sprawdzeniu, czy bilet, dowód zakupu biletu i dane osobowe są zgodne. Dowód osobisty drugiej generacji może wyświetlać informacje o zakupionym bilecie, dzięki czemu może przejść kontrolę bez konieczności odbierania biletu.

Kontrola bezpieczeństwa polega na przeprowadzeniu kontroli bezpieczeństwa przewożonego bagażu. W przypadku przedmiotów zabronionych i objętych ograniczeniami ważne jest, aby podróżni zwracali uwagę na: naboje, w tym naboje i puste łuski bez prochu, nie mogą być przewożone w samochodzie zgodnie z przepisami; noże, łuki itp. zakupione w w niektórych rejonach turystycznych zakazane są również pamiątki, żeńskie spraye i urządzenia przeciwwilgociowe mogą być używane w celu narażenia osobistego bezpieczeństwa innych osób, więc nie wolno ich przewozić w samochodzie, przedmioty o ostrym zapachu lub silnych osobliwościach zapachy również nie są dozwolone. W autobusie nie można przewozić zwierząt, z wyjątkiem psów przewodników, właściciel musi mieć ze sobą dowód osobisty, zaświadczenie osoby niepełnosprawnej oraz pozwolenie na pracę z psem przewodnikiem wykorzystywane przy zakupie biletu (zawierające dane użytkownika psa przewodnika i pieczątkę z oficjalną pieczęcią Departamentu Bezpieczeństwa Publicznego lub Federacji Osób Niepełnosprawnych) lub z logo Międzynarodowej Federacji Psów Przewodników „IGDF”) oraz świadectwem szczepień zdrowotnych zwierząt do wglądu. Lakier do paznokci, farba do włosów itp. nie może przekraczać 20ml, pianka, lakier do włosów, środek owadobójczy, odświeżacz powietrza itp. w sprayu nie może przekraczać 120ml, zapałki bezpieczne są ograniczone do 2 małych pudełek, a zwykłe zapalniczki są ograniczone do 2; na osobę; Przedmioty, które mają być przewożone, nie mogą przekraczać 20 kg, suma długości, szerokości i wysokości każdego przedmiotu nie może przekraczać 160 cm, a przedmioty w kształcie pręta nie mogą przekraczać 200 cm (wózki inwalidzkie używane przez osoby starsze, niepełnosprawne itp. nie są liczone).

droga ekspresowa

Na niektórych większych stacjach kolejowych specjalne przejścia będą zarezerwowane dla pasażerów korzystających z określonych pociągów, takich jak Dworzec Południowy Pekin, który może bezpośrednio przechodzić kontrole bezpieczeństwa i kontrole biletów, aby wejść do poczekalni na trasie międzymiastowej Pekin-Tianjin i Pekin-Szanghaj. szybka kolej. Na niektórych stacjach, gdy ruch pasażerski jest duży, szybkie pasy są zarezerwowane dla turystów, którzy nie mają czasu, np. na dworcu w Pekinie pasażerowie, których pociągi odjeżdżają w ciągu 15 minut, mogą wejść do poczekalni przez ekspresowe pasy.

Oczywiście w samym procesie działania pracownicy ochrony mogą rozluźnić normy. Na przykład „Przepisy dotyczące zarządzania bezpieczeństwem kolei” stanowią, że etanol (alkohol) nie może być przewożony w samochodzie, ale w rzeczywistości jedna lub dwie butelki nieotwartego alkoholu normalnej wielkości mogą przejść kontrolę bezpieczeństwa, a niewielu pracowników faktycznie przychodzi, aby zabrać linijka Suma długości, szerokości i wysokości uwzględniona w pomiarze. Ogólnie rzecz biorąc, inspekcje bezpieczeństwa pociągów w Sinciang są bardziej rygorystyczne, dworce kolejowe w dużych miastach, takich jak Pekin czy Szanghaj, są bardziej znormalizowane, podczas gdy inspekcje bezpieczeństwa na małych stacjach są luźniejsze, a inspekcje przedmiotów o stosunkowo niejasnych przepisach nie są tak ścisłe. Ponadto w niektórych okresach specjalnych kontrola bezpieczeństwa będzie bardzo rygorystyczna, np. podczas igrzysk olimpijskich, APEC i Narodowego Kongresu Ludowego turyści wjeżdżający do Pekinu będą poddawani kontroli bezpieczeństwa więcej niż jeden raz. nie mieć szczęścia.

Czekanie, sprawdzanie biletów i wejście na pokład

Z wyjątkiem niektórych bardzo małych stacji kolejowych, większość stacji ma więcej niż jedną bramkę biletową. Duży ekran na stacji będzie przewijał się przez bramki biletowe/hale poczekalni odpowiadające każdemu pociągowi (w kolejności godzin odjazdu), niektóre bilety będą również oznaczone. Staroświeckie dworce podzielone są na ogół na kilka poczekalni, każda poczekalnia wyposażona jest w stołówkę, toalety i kilka bramek biletowych. Dworzec kolejowy w nowym stylu ma tylko jedną dużą poczekalnię, z bramkami biletowymi i sklepami po obu stronach.

W poczekalni będzie kilka sklepów. Na głównych dworcach kolejowych często znajdują się sieci fast foodów w stylu chińskim i zachodnim, sklepy ogólnospożywcze i niektóre sklepy sprzedające lokalne słynne i specjalne produkty, a niektóre mają również księgarnie. W niektórych poczekalniach dostępne są płatne ładowarki samoobsługowe. Będą też małe sklepiki na małych dworcach, sprzedające napoje, przekąski, makarony błyskawiczne, pamiątki, gazety i książki itp. Może być jedna lub dwie małe restauracje.

Czystość toalet w poczekalni jest zwykle odwrotnie proporcjonalna do czasu oddania stacji do użytku. Najgorsze jest to, że te toalety są często traktowane jako nieformalne pokoje dla palących, często wypełnione dymem.Jeśli bardzo brzydzisz się zapachem dymu, możesz równie dobrze znieść pociąg, a następnie go rozwiązać (zwłaszcza jeśli weźmiesz pociąg UGW). Wiele stacji kolejowych zapewnia darmową przegotowaną wodę, zwykle znajdującą się w pobliżu toalety.

Ogólnie rzecz biorąc, obsługa stacji zaczną sprawdzać bilety 15 minut przed jazdą lub nawet wcześniej, jeśli jest to stacja odjazdu, a ludzie często ustawiają się w kolejkach przed sprawdzeniem biletów. Linia jest zwykle bardzo długa, towarzyszą jej podskoki i pchnięcia. Jeśli dotarłeś do poczekalni przed odprawą biletową, to prawie niemożliwe jest ponowne spóźnienie się na pociąg, więc nie ma potrzeby przeciskania się z zapałem przed bramką biletową. i poczekaj, aż większość ludzi przejdzie. Sprawdź bilet. O ile nie masz przy sobie wielu rzeczy, w takim przypadku najlepiej jest wcześnie stanąć w kolejce i szybko znaleźć miejsce na swój duży bagaż, gdy w pociągu nie ma ludzi. Jeśli w grupie podróżującej znajdują się osoby starsze, kobiety w ciąży, osoby niepełnosprawne lub niemowlęta i małe dzieci, możesz skontaktować się z obsługą przed rozpoczęciem kontroli biletów.Możesz pominąć etap oczekiwania w kolejce i najpierw wsiąść do autobusu.

Pomóż innym, spraw, by podróż była bardziej w dobrym nastroju

Automatyczne automaty biletowe i automatyczne bramki biletowe na chińskich dworcach pojawiły się dopiero za kilka lat. Niektórzy pasażerowie, którzy są starsi lub którzy przez długi czas mieszkali w słabo rozwiniętych obszarach, często są zagubieni w obliczu tych nowych rzeczy. Jeśli napotkasz taką sytuację, podejmij inicjatywę, aby im pomóc.

Większość małych stacji kolejowych nadal korzysta z ręcznego sprawdzania biletów. Duże stacje kolejowe są w zasadzie wyposażone w automatyczne bramki biletowe.Sposób użytkowania jest podobny do bramek metra.Po stanie na żółtej linii włóż niebieski bilet do bramki biletowej.Po otwarciu bramki odbierz bilet z powrotem i przepuść; Pasażerowie, którzy nie odebrali biletu, mogą zmienić swoją tożsamość Umieść bilet w okrągłym polu na automacie i przepuść po otwarciu bramki, w razie problemu wróć do żółtej linii na ziemi i spróbuj ponownie. Jeśli nadal popełnisz błąd, możesz skontaktować się z obsługą lub przejść przez ręczną bramkę biletową. Jeśli masz bilet czerwony, nie będziesz mógł przejść przez automatyczną bramkę biletową i musisz przejść przez bramkę ręczną. Nie spiesz się z odbiorem biletów po sprawdzeniu, ponieważ niektóre pociągi – zwłaszcza pociągi spoza EMU – zazwyczaj sprawdzają, czy bilet i wagon odpowiadają sobie podczas wsiadania do pociągu.

Godzina zamknięcia bramki biletowej będzie wcześniejsza niż czas jazdy podany na bilecie, zazwyczaj 3 do 5 minut wcześniej (przepisy są inne dla każdej stacji), więc nie miej szczęścia „last minute” i odłóż na bok wystarczająco czas. Zwłaszcza jadąc pociągiem na nieznanej stacji, postaraj się jak najszybciej przybyć na stację i poczekać na pociąg. Cały proces odbioru biletu, kontroli bezpieczeństwa i kontroli biletu powinien być zwykle zarezerwowany na 20 minut.W przypadku świąt, weekendów, podróży na Święto Wiosny, wakacji studenckich/powrotu do szkoły nie jest przesadą przybycie na dworzec 40 minut wcześniej.

Na niektórych nowszych dużych stacjach bramka biletowa odpowiada peronowi po kolei.Po sprawdzeniu biletu zjedź ruchomymi schodami w dół na peron. W przypadku większej liczby stacji po sprawdzeniu biletu należy postępować zgodnie z instrukcjami, aby znaleźć stację, na której znajduje się pociąg; transmisja, oznakowanie i obsługa mogą pomóc w znalezieniu właściwej stacji. Jeśli to nie zadziała, po prostu postępuj zgodnie z instrukcjami ludzie.

Podróż

przyjechać

pozwiedzać

Bezpieczeństwo

  • Dla własnego bezpieczeństwa umieść bagaż w widocznym miejscu i noś ze sobą swoje rzeczy
  • Jeśli jedziesz pociągiem do odległego obszaru lub pociągiem sypialnym, który czuje się słabo zabezpieczony, lub podróżujesz sam, spuść wodę z kubka i umyj kubek po każdym wyjściu, aby zapobiec potajemnemu wstrzykiwaniu trucizny lub narkotyków , skorzystaj z okazji okraść

Wychodzące

KsiążkaWpis tematuJest to element zarysu i potrzebuje więcej treści. Ma szablony wpisów, ale w tej chwili nie ma wystarczającej ilości informacji. Proszę idź naprzód i pomóż mu się wzbogacić!