Tranzyt kolei miejskiej w Chinach - 中国城市轨道交通
![Zawiadomienie Zawiadomienie](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Exclamationdiamond_blue.svg/50px-Exclamationdiamond_blue.svg.png) | Zauważyć:Ze względu na szybki rozwój tranzytu kolejowego w różnych częściach Chin i często zdarzają się szczególne okoliczności, zawartość wymieniona na poniższej liście może różnić się od rzeczywistej trasy tranzytu kolejowego, którą pokonujesz. . |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/ÖPNV-Systeme_in_China.png/500px-ÖPNV-Systeme_in_China.png)
Schemat ideowy miejskiego transportu kolejowego w Chinach (czarna legenda przedstawia ukończony system transportu kolejowego, pomarańczowa legenda przedstawia ukończony system transportu kolejowego, a systemy transportu kolejowego w delcie rzeki Jangcy i delcie Rzeki Perłowej znajdują się w lewym dolnym rogu)
Chińska Republika LudowaWszędzie (w tymHongkong、Makao) Różne systemy miejskiego transportu kolejowego z napędem elektrycznym zbudowane w mieście i między przedmieściami stały się wspólnieChiński miejski system transportu kolejowego, W tym metro, lekka kolej, tramwaj, tramwaj z gumowymi kołami, kolej jednoszynowa, lewitacja magnetyczna i tak dalej.PekinOtworzyło pierwsze chińskie metro w 1969 roku i stało się pierwszym miastem w Chinach, które obsługiwało metro.SzanghajMa najdłuższą całkowitą długość eksploatacyjną metra.
Na koniec 2018 r. 35 miast w Chinach kontynentalnych opracowało własne miejskie systemy tranzytowe.Liczba linii miejskich kolei tranzytowych w Chinach osiągnęła 185, z łącznym przebiegiem eksploatacyjnym 5761,4 km. W 2007,Kolej Kowloon-CantonorazMetro w HongkonguScal wMTRI uczestniczyć w budowie miejskich systemów transportu kolejowego w niektórych miastach na kontynencie.
Metro, lekka kolej
Już działa
Nie działa
Tramwajowy
Już działa
Planowanie i budowa
Wycofane
Już działa
Wycofane
System pociągów podmiejskich
Już działa
Planowanie i budowa
Wycofane
Lewitacja magnetyczna
Inteligentny ślad
Już działa
Ścieżka w chmurze
Planowanie i budowa
Adnotacja
- ↑Metro w Pekinie [[Metro w Pekinie logo.svg|Szablon:Rozmiar px|link=]]Stacja lotniska Daxing znajduje sięMiasto Langfang
- ↑Z wyłączeniem Airport Express i 12 linii lekkiej kolei
- ↑Bez szyny świetlnej
- ↑Metro w Szanghaju 11 Odcinek linii Huaqiao (Zhaofeng Road↔Huaqiao) znajduje się wMiasto SuzhouKunszan
- ↑ 5.05.1Linia Guangfo to połączenieKanton、FoshanTrasy metra w obu miastach są obsługiwane przez metro w Kantonie, odcinek w Kantonie (Lijiao↔Longxi) jest zawieszony na znaku metra w Kantonie, a odcinek Foshan (Finansowa Strefa Zaawansowanych Technologii↔Xincheng Wschód) jest zawieszony na znaku Foshan Znak metra.
- ↑ 2 Numer linii, 3 Numer linii (w tym linia odgałęzienia lotniska) to jednoszynowa
- ↑ 7.07.1Na etapie planowania i budowy nazwano „Kolej Miejska” i przyjęto rzeczywisty tryb eksploatacji metra
- ↑Tranzyt kolejowy Wuhan 11 Odcinek linii Gedian (część południowej stacji Gedian ↔ Sekcja Zuoling) znajduje sięMiasto EzhouStrefa rozwoju Gedian
- ↑Metro w Shenzhen 14 Odcinek linii Huizhou (Baiyun↔Xinqiao) znajduje się wHuizhouDzielnica Huiyang
- ↑Tranzyt kolejowy Dongguan 1 Odcinek linii Shenzhen (Guangming Center, East of Science City, znany również jako Shenzhen Metro 6 nr oddziału linii) znajduje się naShenzhenNowa dzielnica Guangming
- ↑Tranzyt kolejowy Dongguan 1 Odcinek linii Shenzhen zostanie otwarty dla ruchu 28 grudnia 2022 r. (stacje Zhongda, Zhenmei i Cuihu zostaną otwarte w 2020 r. i będą tymczasowo obsługiwane przez metro Shenzhen), a odcinek Dongguan ma zostać otwarty do ruch najwcześniej w 2024 r.
- ↑Metro w Shenzen 6 Numer linii, 10 Numer linii, 11 Linie nie są przedłużane doMiasto DongguanPlanowanie
- ↑Metro w Kantonie 16 Linia przedłuży się doHuizhouHrabstwo Longmen, Linia przedłuży się doHuizhouHrabstwo Boluo
- ↑ 14.014.114.2Gumowy tramwaj prowadzony na kołach
- ↑ 15.015.1Nominalnie należący do systemu metra w Pekinie
- ↑Jest to stara trasa tramwajowa, która kursowała przed 1974 r., zobaczTutaj
- ↑Nie liczą się małe trolejbusy, które obsługują tylko jedną kopalnię węgla i okoliczne tereny
- ↑W tym 1 linia na nocną zmianę
- ↑W tym 2 mieszane linie do biegania parowo-elektrycznego
- ↑Obecnie w stanie częściowo nieczynnym
- ↑Obecnie planowany do odtworzenia i wykorzystania jako eBRT
- ↑Nominalnie należący do systemu MTR
- ↑Znany również jako „Tanggu Shorter”, nie obsługuje już usług transportu pasażerskiego, ale obsługuje tylko transport towarowy w porcie Tianjin
Widzieć
KsiążkaWpis tematuJest dostępny wpis. Wspomina o wielkim temacie na ten temat. Osoby żądne przygód mogą używać tego przedmiotu bezpośrednio, ale proszę, pomóż mu go wzbogacić! |