Droga Egnatia - Εγνατία οδός

^{Kliknij tutaj, aby zobaczyć mapę okolicy na pełnym ekranie}.

Droga Egnatia

Szlak Egnatii Odos.

TEN Egnatia Odos (Autostrada 2, A2) to największa autostrada Grecji o długości 670 km, przecina całość północna Grecja, z zachodu na wschód: zaczyna się od Igoumenitsa w Kontynent, przechodzi przez wiele ważnych miast Macedonii, z głównym Saloniki, drugie co do wielkości miasto Grecji, kontynuuje na wschód do Tracja, przechodząc obok Aleksandropolis, a kończy się na granicy grecko-tureckiej w Ogród botaniczny rzeki Ewros. Jej nazwa pochodzi od starożytnej Egnatia Odos, która przecinała prawie ten sam obszar. Egnatia jest częścią europejskiej trasy E90.

Egnatia Odos poza tunelem Driskou w Janina

Ogólnie

Cała jej praca Egnatia Odos kosztuje blisko 6 miliardów euro. Same tunele kosztują blisko 1,8 miliarda euro, a projekt obejmuje:

63 węzły połączone z siecią drogową
177 dużych mostów o łącznej długości 40 km.
350 górnych i dolnych przejazdów wjazdowo-wyjazdowych
73 tunele o maksymalnej długości 4,8 km. i łącznej długości 50 km.
43 przeprawy przez rzekę
11 skrzyżowań z liniami kolejowymi

Obszar wpływów i służby skupia:

36% ogółu ludności kraju.
33% całkowitego produktu krajowego brutto.
W sektorze pierwotnym 54% całkowitej powierzchni gruntów rolnych kraju i 65% powierzchni nawadnianych. W sektorze średnim 41% całkowitego zatrudnienia w przemyśle-rzemiośle w kraju.
51% działalności górniczej kraju. ^[1]

Mosty

Egnatia Odos ma 42 kilometry mostów, które stanowią 6% całkowitej długości osi oraz około 12% całkowitych kosztów. Wynika to głównie ze zróżnicowania terenu w połączeniu z warunkami środowiskowymi. Są to mosty bliźniacze, z niezależnymi operatorami w poszczególnych sektorach ruchu, zgodnie z praktyką niemieckich autostrad. Do budowy mostów zastosowano prawie wszystkie nowoczesne metody konstrukcyjne.^[2]

Tunele

Egnatia Odos jest jedną z osi z największą liczbą tuneli w Europa. Posiada 73 bliźniacze tunele o łącznej długości 50 km, co oznacza, że 7% długości osi drogi stanowią tunele, a koszt ich budowy stanowi około 30% całkowitego kosztu budowy Drogi. Tunele zostały zaprojektowane zgodnie ze standardami XXI wieku. Istotnym elementem ich konstrukcji jest zapewnienie poprzecznych korytarzy ewakuacyjnych pomiędzy odgałęzieniami tunelu na wypadek pożaru. Szczególną wagę przywiązuje się również do instalacji wysokich standardów ogólnego systemu monitorowania i kontroli w celu zapewnienia bezpiecznej eksploatacji tuneli. Koszt tuneli waha się od 8 000 euro za metr długości do 30 000 euro za metr długości ^[3]. Najważniejsze wybudowane tunele:

Tunel Driskou (4600m)
Tunel Metsowo (3500m)
Tunel Dodoni (3360m)
Tunel Paggaio (2400m)
Tunel Kastania (2225m.)
Tunel Anilio (2100m)

Odległość czasowa

Odległość czasowa
Z	W celu	Z istniejącą już siecią	Z Egnatią Odos
Igoumenitsa	Ogród botaniczny	11 godzin i 30 '	6 godzin i 10 '
Igoumenitsa	Janina	1 godzina i 45 '	45'
Janina	Saloniki	5 godzin	2 godziny i 15 '
Saloniki	Kawala	2 godziny i 15 '	1 godzina i 15 '
Kawala	Aleksandropolis	2 godziny i 20 '	1 godzina i 15 '
Aleksandropolis	Ogród botaniczny	25'	15'

Trasa

Egnatia Odos: Kliknij tutaj, aby zobaczyć mapę na pełnym ekranie.

Miasta

Kontynent

Igoumenitsa.
Janina.
Metsowo.

Macedonia Zachodnia

Macedonia Środkowa

Veria.
Aleksandria.
Saloniki.
Asprovalta.

Egnatia Odos pomiędzy Asprovalta i Strymon.

Macedonia Wschodnia- Tracja

Kawala.
Blond.
Komotini.
Aleksandropolis.

Ważne drogi

Egnatia Odos to grecka część transeuropejskiej osi E90. Nierówno przecina się z autostradami:
A5 (droga Jońska) Tsakona-Kakawia
A3 (główna droga) Wampir-Kalithea
A29 Siatista-Kryształowa wiosna
A27 Kozani-Wygrać
A'1 (ΑΘΕ) Atena- Saloniki-Evzoni
A25 Nea Moudania-Bastion
A22 Serres-Kawala
A23 Komotini-nimfea
A21 Aleksandropolis-Orestiada

Bądź bezpieczny

1075 Tel. Pogotowie Egnatia Odos

Problemy

Śmiercionośne przejazdy niedźwiedzi

Egnatia Odos znana jest również jako droga, którą wiele niedźwiedzi próbuje ją przekroczyć, ze względu na brak odpowiednio mocnych barierek ochronnych wzdłuż drogi. Z powodu braku środków zabito dziesiątki niedźwiedzi, odkąd autostrada została otwarta dla ruchu. Według raportu tylko w ciągu pierwszych 9 miesięcy 2012 roku życie straciło 8 niedźwiedzi, podczas gdy to samo źródło podało, że niedźwiedzi brunatnych (Ursus arctus), które pozostały w Grecji, szacuje się na zaledwie 250.