Wielki Mur - 长城

W przypadku innych wpisów o tej samej nazwie zobaczWielki Mur (ujednoznacznienie)。

Wielki Mur
Dokładna informacja
Typ trasy	Trasa regionalna
długość	9000 km

Wielki MurJest to ogólny termin dla projektów wojskowych na dużą skalę budowanych przez starożytne Chiny w różnych okresach, aby oprzeć się inwazji sojuszu koczowniczych plemion z północy Saibei. Wielki Mur ciągnie się ze wschodu na zachód przez tysiące mil, dlatego jest również nazywanyWielki Mur. Istniejące relikty Wielkiego Muru to głównie Wielki Mur Ming zbudowany w XIV wieku, zaczynając od zachoduJiayuguan, na wschód do Wielkiego Muru Hushan, przez ruiny Wielkiego MuruPekin、Tianjin、Qinghai、Shandong、Mongolia WewnętrznaIstnieje 43 721 obiektów dziedzictwa Wielkiego Muru w 15 prowincjach, gminach i regionach autonomicznych. Wielki Mur jest także największym pojedynczym budynkiem od czasów ludzkiej cywilizacji i budynkiem, który był naprawiany najdłużej.

uczyć się

Ponieważ rozciąga się na tysiące mil, wChinyCzęść Wielkiego Muru można zobaczyć w wielu miejscach. Stopień zachowania Wielkiego Muru różni się w zależności od miejsca, a niektóre są łatwe do odwiedzenia, a niektóre są trudno dostępne. Należy zauważyć, że koszt zwiedzania różni się w zależności od miejsca, np. jeśli chcesz wędrować z Jinshanling do Simatai, być może będziesz musiał zapłacić podwójną cenę.

historia

Mapa Wielkiego Muru

Co wiemyWielki MurW rzeczywistości jest to zbiór murów wzniesionych przez różnych cesarzy w różnych epokach.

• Pierwszy wielki mur: Zbudowany w 221-207 pne, dynastia Qin
• Drugi wielki mur: Zbudowany w 205-127 pne, dynastia Han
• Trzeci wielki mur: Zbudowany w 1200 rne, dynastia Jin
• Czwarty Wielki Mur: Zbudowany w latach 1367-1644 AD, dynastia Ming

Prawie wszystkie Wielkie Mury z innych okresów są teraz w ruinie. Większość zdjęć przedstawia Wielki Mur Ming.

Pierwszy wielki mur

Pierwszy wielki murTo cesarz Qin Shi Huang zakończył budowę w 214 rpne po tym, jak skonsolidował swoje rządy i po raz pierwszy zjednoczył Chiny. Wielki Mur służył do obrony przed atakami Hunów z północy. Qin Shihuang zmobilizował 500 000 robotników do budowy Wielkiego Muru w ciągu 32 lat. Chociaż Wielki Mur był zaangażowany w obronę przed wrogiem, nie zdołał zapobiec naciskom wewnętrznym, co doprowadziło do zmiany reżimu w 206 pne, a nowym władcą została dynastia Han. Pierwszy cesarz dynastii HanHan GaozuWkrótce dostrzegłem zalety Wielkiego Muru w obronie wroga i zbudowałem kolejne Wielkie Mury, aż dotarłyGansuPoddanie prowincji.

Drugi wielki mur

Ponad 70 lat później dynastia Han nadal walczyła z wrogiem, ponieważ Wielki Mur został uszkodzony i wróg mógł go łatwo przełamać. W 130 rpne cesarz Wu z dynastii Han zaczął planować odbudowę i rozbudowę na fundamencie pierwotnego Pierwszego Wielkiego Muru. W 127 rpne postcesarz dokończył rozbudowę kolejnych terenów pod jego rządami, nakazując rozbudowę, m.in.GansuWojewództwoZhangye、Wuwei、Jiuquan、Dunhuang、YinchuanI wXinjiangLop Nur i inne miejsca zbudowaneDrugi wielki mur. Wielki Mur rozciąga się do korytarza Hexi, przechodząc przez toJedwabny SzlakKomunikuj się z krajami zachodnimi.

Kiedy dynastia Han rozpadła się na trzy królestwa Wei, Shu i Wu, Wei postanowił nadal utrzymywać Wielki Mur, aby bronić się przed koczownikamiRouranzXianbeiAtak z północnych równin. Mimo częstej konserwacji, koczowniczy lud Rouran wciąż przebija się przez Wielki Mur. Wei zbudował różne mury wewnątrz i na zewnątrz Wielkiego Muru. W końcu dynastie Wei, Jin, Południowa i Północna połączyły się w zjednoczoną dynastię Sui, która została obalona przez dynastię Tang w 618 r. n.e.

Dopiero za panowania dynastii Liao i Song władcy zrobili cokolwiek z Wielkim Murem. Dynastia Liao kontrolowała północ, a dynastia Song kontrolowała południe. Dynastia Liao miała głównie problem plemienny w północno-wschodnich Chinach, zwany Jurchen (zwany mandżurskim po mandaryńsku), więc mury, które zbudowali, zostały zbudowane wzdłuż rzek Heilongjiang i Songhua. Ale to nie powstrzymało atakujących przed udaniem się na południe.

Trzeci wielki mur

W 1115 Jurchenowie założyli Jin na północy. Rozumieją, że za nimi stoją Mongołowie. Cesarz dynastii Jin zlecił budowę na terenie dzisiejszego regionu autonomicznego Heilongjiang i Mongolii WewnętrznejTrzeci wielki mur. Trzeci Wielki Mur ma charakterystyczną cechę – budowa rowów towarzyszy całemu Wielkiemu Murowi.

Chociaż Jurchenowie zbudowali tę imponującą fortyfikację, Mongołowie zniszczyli dynastię Jin w 1276 roku i założyli dynastię Yuan. Podczas panowania dynastii Yuan Wielki Mur popadł w poważny stan nienaprawy. W 1368 roku dynastia Ming pojechała prosto i przejęła kontrolę nad Wielkim Murem (kontrolującym całe Chiny).

Po pozbyciu się Mongołów władcy dynastii Ming podjęli decyzję, że nie będą już zastępowani przez obcych (w odniesieniu do nomadów). Cesarz Hongwu Zhu Yuanzhang – pierwszy cesarz z dynastii Ming – przywrócił linię obrony Wielkiego Muru, ustanowił dużą liczbę fortyfikacji i garnizonów wzdłuż Wielkiego Muru oraz ustanowił Przełęcz Jiayu na zachodnim krańcu Wielkiego Muru w 1372 roku. Cesarz Yongle Zhu Di – drugi cesarz domu dynastii Ming i dyplomata.

Czwarty Wielki Mur

Dopiero fortyfikacja Tumu i bitwa Mongołów sprawiły, że dynastia Ming ożywiła zainteresowanie konsolidacją Wielkiego Muru. W latach 1569-1583,Czwarty Wielki Mur——Zbudowano najbardziej prestiżowy Wielki Mur. Ta część ufortyfikowanego Wielkiego Muru wielokrotnie skutecznie odpierała ataki Mongołów.

W 1644 roku Mandżurowie podbili świat i założyli dynastię Qing. Od tego czasu Wielki Mur zaczął powoli znikać – kamienie używane do budowy miasta zostały usunięte i wykorzystane do budowy projektów i domów. Kiedy lokalna ludność i samorządy zostały zachęcone do pomocy w zburzeniu Wielkiego Muru, Rewolucja Kulturalna niewątpliwie poważnie uszkodziła Wielki Mur.

Dopiero w 1984 roku Deng Xiaoping rozpoczął projekt naprawy i ochrony Wielkiego Muru. W 1987 roku Wielki Mur został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa Kulturowego UNESCO.

krajobraz

Krajobraz geograficzny północnych Chin jest bardzo zróżnicowany, odLiaoning、HebeiGóry na północy, doNingxiaTrawiaste tereny Chin, półpustynne pustynie chińskiego płaskowyżu lessowego iMongolia WewnętrznaWęzeł krajobrazowy wydm na pustyni Tengger. Zdecydowana większość turystów będzieHebeizPekinOdwiedź Wielki Mur, ale większość Wielkiego Muru leży na pustyni w Chinach.

Flora i fauna

Biorąc pod uwagę różne siedliska wzdłuż Wielkiego Muru, chińska przyroda jest zróżnicowana. Od rzadkiego tygrysa syberyjskiego w północno-wschodnich Chinach do życia wGansuPołudnie,SyczuanzShaanxiPanda wielka, nigdy nie wiesz, jakie zwierzę spotkasz kiedyś w przyszłości.

Wiele dzikich ssaków można znaleźć w północnych Chinach, takich jak żółta fretka (gatunki północno-wschodnioazjatyckie), niedźwiedź czarny, niedźwiedź brunatny, pika północna i nornica brunatna. Rodzaje jeleni obejmują jelenia sika, sarny i popularnego jelenia kwiatowego (który ma wiele zastosowań w medycynie chińskiej).

Ptaki w okolicy to wszelkiego rodzaju bażanty, cietrzewie, cietrzewie, różne dzięcioły, kaczki mandarynki i nieśmiertelny drozd (rzadki ptak wędrowny). Dźwigi są szczególnie szanowane w Chinach. W Chinach rozmnażają się żurawie szare, żurawie demoiselle, żurawie białogłowe, żurawie białogłowe i żurawie czerwonokoronowe.

Wzdłuż Wielkiego Muru można znaleźć różnorodne rośliny odżywcze, takie jak rzadki żeń-szeń (Korea ginseng). Medycyna chińska zajęła tysiące lat, aby odkryć i wykorzystać te odżywcze rośliny z korzyścią dla ludzkości.

klimat

W północnych Chinach istnieją cztery różne pory roku, a kontrast jest silny, gdy pory roku się zmieniają. Normalnie temperatura zimą i latem może osiągnąć ekstremalne wartości odpowiednio minus 20 stopni Celsjusza i 40 stopni Celsjusza.

pozwiedzać

Ponieważ cały Wielki Mur jest dość długi, jest wiele miejsc do odwiedzenia. Poniższa lista jest podzielona według województw/gmin.

Pekin

Wielki Mur Simatai

PekinNajpopularniejsze atrakcje można zwiedzać w jeden dzień.

W przypadku projektów turystycznych i informacji w Pekinie możesz sprawdzić różne chińskie strony turystyczne lub odwiedzićSieć turystyczna w Pekinie(strona internetowa Komisji Rozwoju Turystyki Pekinu) (oprócz języka chińskiego, obsługa ośmiu języków: angielskiego, niemieckiego, francuskiego, japońskiego, koreańskiego, zachodniego, rosyjskiego i arabskiego).

Badaling i Juyongguan

Lokalizacja autobusu przy drodze 877 do Wielkiego Muru Badaling znajduje się po północnej stronie Deshengmen Arrow Tower

Badaling i Juyongguan to najbliższe Pekinowi Wielkie Mury, a także najbardziej zatłoczone.

W dni powszednie Badaling nie jest zbyt zatłoczone, a także najłatwiej jest tam dotrzeć wśród atrakcji Wielkiego Muru, gdzie koszt transportu nie jest zbyt wysoki (czyli nie trzeba brać taksówki). Wsiądź do autobusu nr 5 z południowo-zachodniej strony Placu Tiananmen (opłata wynosi 1 juan, jeśli masz Pekińską Miejską Kartę Transportu, to 0,4 juana. Możesz dotrzeć do Dzwonnicy / Wieży Bębnów w 10 minut, a do drzwi wejściowych w 30 minut) i jechać do stacji końcowej lub metrem linii 2 (opłata ustalana jest na podstawie przebiegu, od 3 juanów do 8 juanów, karta miejska nie jest zniżkowa) do stacji Jishuitan. Idź na północ i wschód wzdłuż drogi do dworca autobusowego i wsiądź do autobusu 877 (klimatyzowany autobus dalekobieżny, 12 juanów za bilet w jedną stronę, 6 juanów za karty uniwersalne) do Badaling (lub 919 lokalnego pociągu przejeżdżającego przez Badalinga). Ostatni pociąg z miasta do Badaling odjeżdża około 12:00, a ostatni autobus z Badaling do miasta odjeżdża o 16:00 po południu. Jeśli chcesz mieć miejsce w godzinę jazdy samochodem, przyjedź na dworzec pół godziny wcześniej!

Proszę zwrócić uwagę na:Istnieje wiele „autobusów 877” na stacji odlotów w Pekinie (czyli stacji w pobliżu Jishuitan) pod numerem 877, ale autobus, który faktycznie jedzie do Badaling, zatrzymuje się na tyłach stacji (najdalej na wschód). Proszę uważać na tych, którzy w niebieskich kurtkach udają kierowców, zawsze będą w drodze do prawdziwego autobusu (lub nawet przed prawdziwym kierowcą) mówiąc „nie ma już autobusów”, „wtedy to podróbka autobusem”, „Ten autobus jest za drogi” i tak dalej, i spróbuj nakłonić niczego niepodejrzewających pasażerów do skorzystania z droższych taksówek (lub wahadłowców). Prawdziwy kierowca autobusu 877 tutaj jest bezradny (ponieważ mogą jeść), więc musisz skontaktować się bezpośrednio ze sprzedawcą biletów autobusowych. Cena prawdziwej drogi 877 to tylko 12 juanów (6 juanów za przepustkę miejską).

Proszę również zwrócić uwagę:Od 10 kwietnia do 6 czerwca 2021 r. stacja Jishuitan linii metra 2 będzie zamknięta z powodu remontu. Pasażerowie jadący trasą 877 powinni przejść 1 km na zachód od wyjścia A1 ze stacji Gulou Street do stacji Deshengmen Jianlou North Field Station.

Możesz pojechać drogą 877 do domu za 12 juanów, co oznacza, że ​​możesz zostać w Badaling tak długo, jak chcesz. Ponadto możesz również wsiąść do pociągu na dworcu kolejowym w Pekinie Północnym (w pobliżu Xizhimen, do którego można dojechać metrem linii 13, 2 i 4) (najwyższy bilet w jedną stronę na szybką kolej drugiej klasy z tej stacji do Badaling Great Wall Station kosztuje 31 RMB. Jest lepszy niż większość lotów i jest dużo miejsca na nogi). Pamiętaj jednak, aby zadzwonić wcześniej lub sprawdzić rozkład jazdy pociągów online, ponieważ rozkłady jazdy często się zmieniają.

Oprócz autobusu można również wsiąść do pociągu ze stacji Huangtudian, do której można dojść pieszo ze zjazdu G4, stacji Huoying linii metra 8/linia 13. (Stacja Tsinghua Park została zburzona w 2016 r. W okresach dużego natężenia ruchu może nie być możliwości zakupu biletów). siedzisko61 [1] Zamieszczony rozkład jazdy pociągów jest mniej lub bardziej dokładny, ale koniecznie sprawdźcnvol.comPrzyjdź porównać i sprawdzić. Podróż pociągiem pozwala odwiedzić Wielki Mur w wolnym czasie bez konieczności udawania się do grobowców Ming i sklepów. W pociągu znajdują się bardzo duże okna widokowe, dzięki którym można podziwiać scenerię i wspaniały widok na Wielki Mur przed przybyciem do Badaling. Kiedy wsiądziesz do pociągu wyjeżdżającego z centrum Pekinu do Badaling, spróbuj usiąść na siedzeniu po lewej stronie pociągu, aby uzyskać najlepszy widok. Cena biletu w jedną stronę wynosi 6 juanów, a bilet należy kupić na stacji odjazdu w dniu odjazdu.Godzina nie jest wydrukowana na bilecie, więc możesz skorzystać z tego biletu kolejowego o każdej porze dnia . Jeśli nie chcesz czekać w kolejce po bilety, możesz zapłacić za przejazd kartą Beijing Municipal One Card (kartą metra). Jeśli nie możesz znaleźć wolnego miejsca, możesz udać się do wagonu restauracyjnego, który jest prawie pusty, a jest tam kilka wygodnych stołów i krzeseł. Wysiądź na stacji Badaling, skręć w lewo i idź 800 metrów do wejścia do Badaling. Ponadto przez stację Badaling Great Wall na nowo wybudowanym dworcu kolejowym Qinghe przejeżdżają pociągi dużych prędkości. Opłata między dwoma stacjami wynosi 23 juany, ale pociągów jest mniej. Ceny biletów do Badaling to 45 juanów (w sezonie) lub 40 juanów (poza sezonem) (studenci mogą korzystać ze zniżek z legitymacją studencką).Cena usług audioprzewodnika jest różna i wymagana jest kaucja w wysokości 200 juanów. Cena biletu chińskiego Przewodnik turystyczny kosztuje 15 juanów, a audio w języku angielskim Przewodnik turystyczny kosztuje 40 juanów.

Ze względu na dużą liczbę stromych gór w rejonie Badaling, trekking na Badaling jest nadal dużym wyzwaniem, więc jeśli pójdziesz trochę dalej po Wielkim Murze, przekonasz się, że przepływ ludzi gwałtownie się zmniejsza. W dni powszednie żaden sprzedawca nie będzie cię ścigał po Wielkim Murze, by sprzedawać rzeczy — zostają w małym miasteczku. Ponadto w małym miasteczku można nakarmić również marchewką niedźwiedzia malajskiego (po trzy juany). Poza Zakazanym Miastem lub placem Tiananmen nie możesz wydawać 100 juanów na „jednodniową wycieczkę po Pekinie” oferowaną przez tych ludzi – masz tylko dwie godziny, aby odwiedzić Wielki Mur, a następnie udać się do grobowców Ming i musisz jeść lunch. Ponadto anulują Twój autobus i nie wyjdziesz, dopóki autobus się nie zapełni. Aby wrócić do centrum Pekinu, musisz zostać ze swoją grupą wycieczkową (mają duże głośniki).

Zimą różnica temperatur między centrum Pekinu a Wielkim Murem Badaling sięga ponad 5 st. W połączeniu z wiatrem wiejącym z gór na północ, każdy element garderoby na ciele będziecie traktować jak skarb. Sprzedawcy sprzedają wszystko, o czym mogłeś zapomnieć, nawet jeśli ich ceny wywoławcze nie są uczciwe. Ale dobre jest to, że turystów będzie znacznie mniej, po przejściu przez pierwsze wzgórze nie będzie prawie nikogo, a zimą będzie słońce. Jeśli masz szczęście, śnieg na Wielkim Murze przyniesie Ci niezrównane piękno.

Mutianyu

Jest trochę dalej niż Badaling, a renowacja jest równie dobra, ale oczywiście jest mniej zatłoczona. Otaczająca sceneria powinna być nieco bardziej zielona. Jest tu kolejka linowa dla turystów, którą można wjechać i zjechać po Wielkim Murze (oczywiście można też wejść po drabinie schodkowej), jest też zjeżdżalnia saneczkowa do zjeżdżania w dół. Pod względem transportu najwygodniejsze są taksówki. Jedyny autobus, który jedzie bezpośrednio do obszaru widokowego Mutianyu, to nr 867, który kursuje tylko w szczycie sezonu turystycznego (15 marca do 15 listopada). 3 maja 2012 r. Route 867 odjechała z dworca autobusowego przed Dongzhimen odpowiednio o 7:00 i 8:30. Z dworca autobusowego Dongzhimen (wyjście H ze stacji metra Dongzhimen, można dojechać linią Airport, linią 13, linią 2), skręcić w lewo i iść przez około 10 minut, aż zobaczysz pełny autobus po lewej stronie parkingu (nie Przejdź przez ulicę). W celu wyjaśnienia trasy autobusu, kiedy wejdziesz na górę ze stacji metra, odkryjesz, że trasa 867 nie jest zapisana na planie transferu autobusowego stacji metra. Peron, na którym znajduje się Route 867, to całkowicie niezależny terminal autobusowy na zewnątrz głównego budynku dworca autobusowego. Jest to również miejsce do wyjazdu na Route 867, nie jest łatwe do znalezienia, a mogą być nękani przez taksówkarzy i czarne autobusy (proszę zachować ostrożność). Opłata w jedną stronę trasy 867 wynosi 16 RMB (6,4 RMB z miejską przepustką all-in-one), a podróż trwa 2,5 godziny.

(W sierpniu 2017 r. Beijing Public Transport Company zmieniła drogę 867 na H57, a powyższa linia turystyczna 867 została zawieszona. Poniższa 936 została zmieniona na H58. Wsiądź do autobusu Huairou District h23, h24, h35 , H36 do Mutianyu Huandao Stacja i wysiąść)

Dodatkowo możesz wybrać trasę 936 lub trasę 916, która zabierze Cię na odległość 17 kilometrów od Wielkiego Muru i 60 kilometrów od miasta.HuairouPowierzchnia. Tam musisz wziąć taksówkę (20 RMB, ale musisz negocjować z kierowcą lub poprosić o licznik, w przeciwnym razie koszty podróży mogą wynieść nawet 50 RMB). Należy pamiętać, że niektórzy taksówkarze wydają się współpracować z kierowcami autobusów w Dongzhimen i mogą próbować wysadzić Cię na niewłaściwym przystanku, aby upewnić się, że weźmiesz taksówkę (opłata za przejazd wynosi obecnie ponad 400!). Zwróć także uwagę na tych, którzy pomagają Ci w Dongzhimen, mogą współpracować z taksówkarzem i mogą wskazać Ci niewłaściwą trasę autobusu (np. nr 980). W końcu musisz wrócić do Huairou i zapłacić podwójną cenę na przejażdżkę taksówką.

Prawdziwy dworzec autobusowy „Huairou North Street” nie jest budynkiem oczekującym, ani nie zawiera żadnych elementów związanych z „Wielkim Murem”, to zwykły dworzec autobusowy. Gdy wysiądziesz z autobusu, musisz przejść przez ulicę, w przeciwnym razie skierujesz się w przeciwną stronę (zobaczysz duże rondo). Zachowanie i ceny ofertowe tych dostawców są nie do zniesienia, więc bądź przygotowany z wyprzedzeniem.

Podróż powrotna trwa dwie godziny, a opłata za przejazd wynosi około 30 RMB za osobę, plus opłata parkingowa w wysokości 5 RMB za osobę (autobus zatrzyma się, gdy pójdziesz na wizytę). Na drogę powrotną linia turystyczna 867 odjeżdża z parkingu nr 3 o godzinie 14:00 i 16:00 po południu – jeśli rano jedziesz 867 do Mutianyu, to na parkingu nr 3 wysiadasz na ten czas.Proszę uważać，Niedzielne popołudnie o 16:00Autobus 867 z autobusu może być naprawdę zatłoczony. Jest to oficjalny autobus z numerem, więc proszę nie zmylić innych kierowców (takich jak małe autobusy), którzy próbują złapać pasażerów. Nie dajcie się też zmylić żadnemu taksówkarzowi, który mówi „nie ma autobusu”. Rozkłady jazdy autobusów są zwykle ukryte za małymi ciężarówkami po zachodniej stronie parkingu lub dużymi samochodami zaparkowanymi przed nim, aby zmylić pasażerów.

Sceneria Mutianyu jest przepiękna, cena biletu to 45 RMB. Studenci mogą przynieść legitymację studencką ze zdjęciem, aby skorzystać ze zniżki na bilet studencki w wysokości 25 RMB. Dodatkowo cena kolejki linowej jest wyższa niż bilet: 100 juanów dla dorosłych. Można też ominąć kolejkę linową i spędzić 15 minut spacerując pod górę w pięknym malowniczym miejscu.Park leśny jest całkowicie bezpłatny. Jeśli nie boisz się przejść przez jakieś krzaki, możesz odpowiednio zwiększyć przyczepność butów, przejść przez naprawioną część i udać się na najwyższą wieżę strażniczą. Twoje wysiłki zostaną sowicie nagrodzone!

Ostatni pociąg z Huairou City do Dongzhimen to trasa 936, która odjeżdża o godzinie 17:00 po południu, a ostatni pociąg linii 916 odjeżdża o godzinie 19:00 wieczorem. Jeśli nie ma Pekińskiej Miejskiej Karty Transportowej (możesz ją kupić i doładować na dowolnej stacji metra lub na placu przed dworcem kolejowym w Pekinie, anonimowo, kaucja wynosi 20 juanów), to cena wynosi 16 juanów, jeśli masz miejskie wszystko- karta cel, cena jest mniejsza niż 5 juanów. MożeszKarta komunikacji miejskiejZapytaj o informacje związane z witryną (obsługiwany jest tylko język chiński uproszczony).

Jeśli przegapisz autobus, możesz zostać w Huairou. W Huairou znajduje się centrum informacji turystycznej, które choć wydaje się być zamknięte z powodu braku turystów, nadal jest otwarte w normalnych godzinach pracy i może pomóc w znalezieniu miejsca na nocleg. (Zaleca się jednak szukanie informacji o rezerwacjach hotelowych na chińskich stronach turystycznych. Często mają one zaktualizowane informacje i bardziej odpowiednie opcje oraz obsługują wiele języków.) Możesz także udać się do pobliskiego malowniczego miejsca nad jeziorem Yanqi, aby odwiedzić pobliskie eko- projekty turystyczne i szukam noclegów.

Huanghuacheng

Miasto Żółtych Kwiatów jest jedną z najlepiej zbudowanych części Wielkiego Muru, która doprowadziła do ścięcia głowy budowniczemu, Lordowi Cai (angielski oryginał: Lord Cai) – z powodu złego zarządzania i marnotrawstwa.

Znajduje się w mieście Jiuduhe, dzielnicy Huairou w Pekinie, 65 km od centrum Pekinu i 35 km na północny zachód od centrum dzielnicy Huairou. Jezioro naturalnie łączy trzy sekcje Wielkiego Muru, dlatego nazywa się Wielki Mur Wodny.

Gubeikou, Jinshanling i Simatai

Daleko od Pekinu liczba turystów z tego powodu jest również znacznie ograniczona. Jednak usługa świadczona tutaj ma pierwszeństwo, upewnij się, że masz wystarczającą ilość wody i energii.

Składa się z Wielkiego Muru Północnej Dynastii Qi i Wielkiego Muru Dynastii Ming.

Wielki Mur Gubeikou ma malownicze miejsca, takie jak ruiny przeciw wojnie japońskiej. Złamane mury i dziury po kulach w tej części Wielkiego Muru są dość charakterystyczne. Bilet ¥25

Simatai to jedyny starożytny Wielki Mur w moim kraju, który zachował pierwotny wygląd dynastii Ming.

Przycisk strzałki

(Jiankou nie zostało odnowione, teren jest stromy i jest wiele zawaleń. Zwykli turyści powinni robić, co mogą, a profesjonalni przyjaciele podróży powinni być w pełni przygotowani.)

Jeden z najsłynniejszych odcinków Wielkiego Muru w czasach dynastii Ming.Wykonano tu wiele opublikowanych zdjęć Wielkiego Muru. Powodem, dla którego nazwano go „Jiankou”, jest to, że kształt góry przypomina strzałę, podczas gdy otwarcie zawalonego grzbietu jest jak strzała.

Wielki Mur Jiankou ma wiele słynnych zabytków, takich jak „Wieża dziewięciu oczu”, ważne stanowisko dowodzenia podczas starożytnej wojny. Wieża ma trzy kondygnacje, z dziewięcioma otworami w każdym kierunku, jak dziewięć oczu. „Pekiński Węzeł” to miejsce spotkania trzech odcinków Wielkiego Muru z różnych kierunków. „Drabina” to strome schody o kącie elewacji 70-80 stopni. Prowadzi do „Orzeł Latający Do Góry Nogami”, dzwonnicy zbudowanej na wysokiej górze. Tutaj jest bardzo niebezpiecznie, nawet orzeł musi zmierzyć się z błękitnym niebem, aby wzbić się na szczyt wieży. „Budynek Zhengbei” to idealne miejsce do podziwiania pięknej scenerii wschodu i zachodu słońca.

Shuiguan

Położony w pobliżu Wielkiego Muru Badaling. Wielki Mur Shuiguan jest czasami nazywany „Wielkim Murem Badaling-Shuiguan”. Turyści, którzy nie znają prawdy, są często zabierani na Wielki Mur Shuiguan zamiast na Wielki Mur Badaling, zwłaszcza podczas wakacji lub szczytu sezonu turystycznego. Bez względu na to, do którego Wielkiego Muru chcesz się udać, złóż zapytanie lub wyszukaj online, szczególnie w celu sprawdzenia opłaty za bilet.

Po renowacji Wielki Mur Shuiguan został otwarty dla publiczności w 1995 roku. Oprócz wspinaczki na Wielki Mur możesz również odwiedzić Pałac Czyngis-chana, Świątynię Shifo, Szczyt Wielbłądów i pobliski Las Steli Wielkiego Muru.

HebeiorazTianjin

Shanhaiguan Old Dragon Head – gdzie rozpoczął się Wielki Mur

• Shanhaiguan, Laolongtou Scenic Area, gdzie Wielki Mur rozciąga się do morza. Podróż pociągiem z centrum Pekinu zajmuje trzy godziny.

• Zbiornik Panjiakou -Część Wielkiego Muru została tu zatopiona.

• Huangyaguan -Warto odwiedzić urządzenia do kontroli ochrony wody (Huangya Shuiguan), dobrze zachowane wieże, wymagające wędrówki i wspaniałe krajobrazy.

Liaoning

• Tygrysia Góra -Wielki Mur Hushan został zbudowany w 1469 roku i znajduje się na terenie dzisiejszej prowincji LiaoningDandongMiasto.

• Xingcheng - Miasto Jinxing należy do miasta Huludao w prowincji Liaoning. W starożytności nazywano ją „Ningyuan". W czasach dynastii Ming dowódca stolicy Liaodong został ustanowiony jako Sining Yuanwei, forteca w regionie Liaodong.

• Jiumenkou - leżeć wShanhaiguanZnajduje się w hrabstwie Suizhong w prowincji Liaoning, 18 kilometrów na wschód i jest jedynym odcinkiem Wielkiego Muru na wodzie.

Shanxi

• Wielki Mur Shanxi -Zbudowany wzdłuż Żółtej Rzeki, słynne atrakcje obejmują Wielki Mur Lierkou, Fort Desheng, Fort Odrzucenia i Zatokę Laoniu

• Wewnętrzny Wielki Mur Shanxi -Słynne atrakcje to przełęcz Yanmen, starożytne miasto Guangwu, przełęcz Ningwu i przełęcz Niangzi

Shaanxi

• YulinzShenmu -Lokalizacja placówki zdrowia w dynastii Ming

Ningxia

• Wielki Mur we Wschodniej Ningxia -Słynne atrakcje to Fort Hongshan, Shuidonggou itp.

• Wielki Mur w północnej Ningxia -Zlokalizowany na górze Helan

• Wielki Mur w zachodniej Ningxia -Słynne atrakcje to Fort Zhenbei (baza filmowa i telewizyjna) i Wielki Mur Sanguankou

Gansu

• Wuwei -W czasach starożytnych nazywało się "Yongzhou" lub "Liangzhou", a Liangzhouwei zostało założone w czasach dynastii Ming. Było to ważne miasto graniczne na północnym zachodzie.

• Minqin -Miasto na pustynnej oazie

• Zhangye W czasach starożytnych znana jako „Ganzhou”, Dywizja Xingdu Shaanxi i Administracja Gansu zostały założone w czasach dynastii Ming.

• Jiayuguan Znany jako „pierwszy na świecie Xiongguan”, jest najbardziej wysuniętym na zachód krańcem Wielkiego Muru Chińskiego, pięć kilometrów na zachód od miasta Jiayuguan w prowincji Gansu.

• Lanzhou -W czasach starożytnych było nazywane "Złotym Miastem", a Lanzhou Health zostało założone w czasach dynastii Ming.Jest to jeden z ośrodków zdrowia w Gansu, a obecnie jest stolicą prowincji Gansu.

Działalność

• Wędrówka z Jinshanling do Simatai Większość Wielkiego Muru na wschód od Jinshanling jest nadal dobrze zachowana. Wędrówka z Jinshanling do Wielkiego Muru Simatai ma około 10 kilometrów długości i ma ogromne znaczenie nie tylko pod względem odległości, ale także wzlotów i upadków, ale można podziwiać wspaniałe krajobrazy i odpowiednie ćwiczenia. Oczekuje się, że spędzisz od 2,5 godziny do 6 godzin na tej części Wielkiego Muru, w zależności od twojego stanu sprawności, potrzeb związanych z fotografowaniem i częstotliwości. Podczas spaceru w środku tej podróży może się okazać, że w pobliżu nie ma turystów. W rzeczywistości turyści zagraniczni częściej trzymają się całej podróży niż turyści krajowi. Wygodne buty i ubranie są niezbędne, ponieważ cegły pod stopami mogą się przesuwać i czasami trzeba wspinać się po górach. Powinieneś włożyć do plecaka wodę i przekąski, ale zobaczysz też wielu sprzedawców sprzedających wodę i jedzenie na ścianach. Po zakończeniu wędrówki i zejściu z Simatai możesz doświadczyć zipline przekraczającej rzekę za 40 RMB. Zipline ma około 400 metrów długości. Tyrolka zabierze Cię na drugą stronę rzeki, a łódka zabierze Cię do autobusu. Podczas tej wędrówkiBędzie punkt poboru opłat, Ponieważ wjeżdżasz na kolejny odcinek malowniczego miejsca Wielkiego Muru. Jeśli podróżujesz między tymi dwoma malowniczymi miejscami, wydaje się, że nie ma innego sposobu niż uiszczenie opłaty lub zawrócenie.Od czerwca 2010 Wielki Mur Simatai jest zamknięty dla świata zewnętrznego z powodu remontu, więc można iść tylko na zachodni kraniec i zawrócić. (Wielki Mur Simatai został naprawiony i jest teraz otwarty)
• Odwiedź Muzeum Wielkiego Muru Po drugiej stronie ulicy Badaling Pedestrian Street, na wzgórzu za okrągłym teatrem wizualnym, znajduje się Muzeum Wielkiego Muru. Eksponaty te dobrze opisują długą historię Wielkiego Muru na przestrzeni dynastii, a także różne zabytki kultury i cenne modele wież obserwacyjnych, drabiny zbliżeniowe i inne przedmioty z różnych okresów. Muzeum jest bezpłatne (zamknięte w poniedziałek od 9:00 do 16:00), a bilet do wspomnianego przed chwilą teatru okrągłego kosztuje 40 juanów za osobę.
• Zjeżdżalnia Mutianyu Wielki Mur Mutianyu zapewnia dwie zjeżdżalnie prowadzące do różnych części Wielkiego Muru: jedna wygląda bardzo nowocześnie z sufitem bąbelkowym, a druga wygląda mniej nowocześnie z podwójnymi siedzeniami. Jeśli czujesz się dobrze, a pogoda jest słoneczna, mniej nowoczesna trasa nadaje się również na przejażdżkę saniami. Jeśli chcesz, możesz bez problemu kupić bilet na samochód zaprzęgowy – kasa biletowa znajduje się na początku zjeżdżalni.Proszę zanotować:Koszt kolejki zjazdowej i zjeżdżalni jest taki sam, ale nie są one zamienne. Jeśli kupisz niewłaściwy bilet, możesz wrócić do kasy po zwrot pieniędzy i udać się do innej kasy, aby kupić właściwy bilet.

Bezpieczeństwo

Zwróć uwagę na pogodę i klimat Odwiedzając Wielki Mur w zimnych porach roku, zabierz ze sobą kurtkę wiatro- lub mrozoodporną. Latem potrzeba dużo wody, ale jest wielu sprzedawców sprzedających towary w miejscach, w których jest dużo ludzi. Ponadto zwróć uwagę na nagłe i krótkotrwałe burze, które mogą nadejść.

Nie zostawiaj żadnych śladów w malowniczej okolicy Chociaż nie jest to rzadkością, nadal sprzeciwiamy się przedstawianiu nazw lub innych symboli na Wielkim Murze, a nawet bezpośredniemu przynoszeniu cegieł do domu. Jeśli Wielki Mur zostanie uszkodzony z powodu twoich działań, władze administracyjne mogą nałożyć na ciebie grzywnę lub inne kary.

WędrówkiJako sport rekreacyjny nie jest powszechnie akceptowany w Chinach, więc etykieta transnarodowa lub wjazd na terytorium prywatne nie została ustanowiona. Pamiętaj, że większość miejsc na Wielkim Murze to ziemia lub niestabilne skały.Jeśli odwiedzasz poza naprawianym obszarem, możesz polegać tylko na sobie. Nawet jeśli nie idziesz po Wielkim Murze, znajdziesz kilka ścieżek. W niektórych obszarach miejsce, przez które przechodzi Wielki Mur, jest pionowym urwiskiem, co jest dziwne i niebezpieczne. Ponadto na Wielkim Murze trudno jest uzyskać czystą wodę pitną, a w niektórych miejscach nawet jej nie ma. Inne obszary mogą mieć pewne przeszkody stworzone przez człowieka, takie jak mocne ogrodzenia na drogach i autostradach. Jest kilka wiosek, w których można zaopatrzyć się w zapasy, a podróż jest daleko, niektóre wioski są nawet kilka kilometrów od Wielkiego Muru.Szorstki rysunekTo kolejna kwestia, która wymaga uwagi, ze względu na militarne wykorzystanie map, trudno jest uzyskać mapę w skali mniejszej niż 1:450 000. Ponadto jest bardzo niewielu przewodników zaznajomionych z terroir wzdłuż Wielkiego Muru. Jeśli planujesz wyprawę na Wielki Mur, ostatnią rzeczą, którą musisz wziąć pod uwagę, jest to, że Chiny nie mają mechanizmu ratunkowego dla ludzi na terenach górskich/dzikszych, więc jeśli zdarzy się jakiś wypadek, możesz polegać tylko na sobie.

Oszustwo Uważaj na oszustwa autobusów turystycznych, które mogą zepsuć dobry nastrój na cały dzień. Staraj się również unikać udziału w wycieczce 100-150 juanów po projekcie Wielki Mur. Na przykład te reklamy były rozpowszechniane po Zakazanym Mieście, a prawdziwy transport wahadłowy do Wielkiego Muru kosztował tylko mniej niż 20 juanów! Ponadto kierowcy ci mogą zatrzymać się i odjechać w połowie drogi.

transport

Badaling Great Wall: jedź autobusem 877 z Deshengmen Jianlou na jeden przystanek, opłata wynosi 12 juanów, Deshengmen odjeżdża od 6:00-12:00, a Badaling Great Wall od 11:00-17:00.

W przypadku innych malowniczych miejsc, z wyjątkiem Wielkiego Muru w Badaling, mam nadzieję, że uda Ci się podróżować z zespołem turystycznym, który sprowadzi Cię z tego malowniczego miejsca. Taksówka z malowniczego miejsca z powrotem do centrum Pekinu jest bardzo droga (nawet w Badaling taksówka kosztuje setki dolarów).