Fotografia lotnicza UAV - 无人机航拍

Ten wpis jestTemat podróży。

Fotografia lotnicza z dronaJest to sposób na fotografowanie w podróży, który pojawił się w ostatnich latach. Jego wygląd jeszcze bardziej rozszerzy Twoją pozycję fotograficzną.Za każdym razem, gdy użyjesz drona do fotografii lotniczej, zawsze będzie inny urok.

Weź swojego drona i pozwól mu latać

Powietrzna sceneria ma inny smak

Ten rząd domów to arcydzieło fotografii lotniczej

uczyć się

Istoty ludzkie tęskniły za lataniem po niebie od czasów starożytnych. W 1783 roku balon na ogrzane powietrze zaprojektowany przez braci Montgolfier umożliwił ludziom wystartowanie po raz pierwszy.Dzięki temu francuski fotograf Nadal stał się pierwszym na świecie fotografem lotniczym w 1858 roku i od tego czasu otworzył ludzkość. Źródłem fotografii lotniczej UAV jest wojna, została z powodzeniem wyprodukowana po I wojnie światowej i ma prawie stuletnią historię.Wraz z rozwojem nauki i techniki udało się przezwyciężyć wiele problemów technicznych UAV. Cywilizacja i komercjalizacja dronów powoli realizowała się na początku XXI wieku.

Dziś fotografia lotnicza z drona jest szeroko stosowana w wielu dziedzinach, takich jak geodezja i mapowanie architektoniczne, rolnictwo, poszukiwanie i ratownictwo itp. To także ewangelia dla podróżników, dodająca nowych zabaw i opcji do fotografii i turystyki plenerowej. Podróżni mogą używać dronów do robienia zdjęć zakrzywionych wybrzeży, plaż, wielkich kanionów, erupcji wulkanów i wspaniałych świateł metropolii w nocy itp., a także nagrywać różne historie w innowacyjny sposób.

Społeczeństwo ludzkie zmienia się z każdym dniem. Kto opanuje drona, widzi wyżej i dalej.

Przygotować

Przygotowanie przed wyjazdem

Jest wiele aspektów, które należy przygotować:

• Zapoznaj się z lokalnymi przepisami i regulacjami dotyczącymi lotów i fotografii lotniczej.
• Sprawdź prognozę pogody, aby uzyskać lokalne warunki pogodowe oraz godziny wschodu i zachodu słońca.
• Sprzęt należy wyregulować przed wyjazdem.
• Upewnij się, że telewizor jest w pełni naładowany, przynieś ładowarkę i przygotuj karty pamięci, czytniki kart i inny sprzęt.
• Zrób listę, zaplanuj, co ma zostać nakręcone i dostosuj ją do aktualnej sytuacji.
• Upewnij się, że śmigło i silnik są czyste i nieuszkodzone oraz że śmigło musi być mocno zamocowane na silniku, silnik może uruchomić się normalnie, a obiektyw kamery wymaga oczyszczenia.

Wybór celu podróży

Kiedy chcesz używać dronów do strzelania, musisz zwracać uwagę na lokalne warunki geograficzne i inne czynniki, które mają na to wpływ.

Lokalna wysokość jest bardzo ważna, niektóre drony mają ograniczenia wysokościowe, jeśli wysokość zostanie przekroczona, nie będą mogły latać! Następnie zbadam również otaczające środowisko.Wysokie stalowe budynki mogą zakłócać system pozycjonowania i sygnały na dronie.Twój lot dronem będzie również miał wpływ na stacje bazowe telefonów komórkowych itp.), więc powinieneś wybrać bardziej otwarte miejsce .

Wszystkie produkty elektroniczne mają ograniczenie temperatury, a drony nie są wyjątkiem.Można ich używać tylko w temperaturze od 0 do 40 stopni Celsjusza.

Podczas strzelania

Kwestie, na które należy zwrócić uwagę podczas strzelania to:

• Start i lądowanie,Dron powinien najpierw przez chwilę zawisnąć na wysokości 5-6 metrów, a po potwierdzeniu, że nie ma nienormalnej operacji, przejść do następnego kroku. Podczas startu należy zadbać o to, aby sygnał był w najlepszym stanie transmisji.

• Nagłe zmiany pogody,Powinieneś sprawdzić prognozę pogody przed lotem, aby uzyskać informacje o pogodzie. Nigdy nie lataj ani nie rób zdjęć lotniczych w trudnych warunkach pogodowych (takich jak silny wiatr, zamieć lub gęsta mgła). W przypadku nagłej zmiany pogody prosimy o natychmiastowe ręczne oddzwonienie drona, niektóre urządzenia posiadają inteligentny system powrotu do domu, który również może automatycznie wracać.

• Tłum patrzył,Ze względu na nowość, jaką są drony, podczas lotu zawsze obserwuje wiele osób. W związku z tym spróbuj wystartować na otwartej przestrzeni z kilkoma osobami lub znajdź przyjaciół i inne osoby, które pomogą zablokować zbliżający się tłum. Bo jeśli będzie więcej ludzi, to w pewnym stopniu wpłynie to na lot, np. jeśli trafisz na pierwszą klasę, musisz też trzymać się z daleka od zwierząt, takich jak koty i psy.

• Zapoznaj się z otoczeniem i upewnij się, że dron znajduje się w widocznym zakresie,„Poznaj siebie i wroga, przed lotem musisz zapoznać się z otaczającym środowiskiem, aby móc określić, które obszary można bezpiecznie latać. Jednocześnie staraj się, aby dron znajdował się w zasięgu widzialnym, w każdej chwili możesz kontrolować kierunek lotu drona i reagować na wszelkie problemy, które mogą się pojawić.

• Latanie w różnych środowiskach lotniczych,Główne środowisko można podzielić na cztery typy:
  • Miasto,Miasto jest gęste od wysokich budynków, a niektóre miasta nie tylko zabraniają latania dronom w mieście, ale mają też pewne ograniczenia podczas latania, wymagające pełnej uwagi. Jednocześnie okoliczne budynki mogą wpływać na sygnał GPS, przez co dron nie jest w stanie dokładnie zlokalizować i wpływać na lot, więc musisz mieć wprawę w lataniu tutaj. Ponadto nie zaleca się latania w zatłoczonych obszarach śródmieścia.
  • przedmieścia,W środowisku podmiejskim zawsze zwracaj uwagę na zmiany pogody. Jeśli nie rozumiesz otaczającego środowiska, musisz najpierw przetestować lot i trzymać się z dala od zakłóceń, takich jak linie wysokiego napięcia. Ponadto postaraj się, aby dron wystartował na stosunkowo płaskim i otwartym terenie, aby uniknąć przeszkód, takich jak kwiaty, rośliny i drzewa, które wpływają na transmisję sygnału.
  • Obszar na dużej wysokości,Na dużych wysokościach ciśnienie powietrza jest niskie, a powietrze rozrzedzone, co może mieć niekorzystny wpływ na lot. Postaraj się jak najlepiej latać w zalecanym zakresie wysokości lotu drona (zwykle poniżej 6000 metrów) i wykonaj bardziej zrelaksowaną kontrolę i nie podnoś gwałtownie i nie lataj.
  • Obszary o niskiej temperaturze,W przypadku zdjęć lotniczych dronów w obszarach o niskiej temperaturze zaleca się rozgrzanie drona przed lotem i utrzymanie temperatury drona i akumulatora. Po wystartowaniu zaleca się pozostawanie przez chwilę w powietrzu, aby umożliwić akumulatorowi przystosowanie się do tego trudnego środowiska. Ponieważ środowisko o niskiej temperaturze ma pewien wpływ na wydajność akumulatora, czas lotu musi być ściśle kontrolowany, nie latać zbyt wysoko lub daleko, ani gwałtownie nie podnosić i latać. Ponieważ niska temperatura sprawia, że ​​plastikowa powłoka jest bardzo delikatna i delikatna, dron powinien być utrzymywany tak stabilnie, jak to możliwe, a podczas lądowania należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć nadmiernego uderzenia, które mogłoby uszkodzić drona.

• Skupić się na,Chociaż niektóre drony są wyposażone w inteligentne systemy, które mogą uniknąć wielu niebezpieczeństw, kontroler wykorzystuje również pełną uwagę do sterowania dronem, aby uniknąć zakłóceń spowodowanych komunikacją z innymi.

• Nie kwestionuj niebezpieczeństwa,Drony nie wykonują sztuczek kaskaderskich, nie starają się jak mogą i stawiają czoła niebezpieczeństwu. Nie działaj, gdy ciało jest słabe lub brakuje mu energii. Po wylądowaniu najpierw wyłącz drona, a następnie wyłącz pilota.

Po strzelaniu

Po zakończeniu każdego strzelania musisz to sprawdzić na czas, aby upewnić się, że osiągnięto pożądany efekt. Jeśli nie zostanie osiągnięty, możesz go ponownie odebrać. Wykonane zdjęcia powinny zostać zarchiwizowane na czas, aby uniknąć utraty.

Zakup ubezpieczenia

Kup w Chinach kontynentalnych

Jeśli kupisz drony DJI w Chinach kontynentalnych, automatycznie otrzymasz ubezpieczenie OC, które obejmuje szkody majątkowe i osobowe osoby trzeciej, ale ubezpieczenie nie obejmuje szkód majątkowych i osobowych wyrządzonych przez osobę trzecią , ubezpieczonego, ubezpieczyciela, faktycznego operatora wieloosiowego statku powietrznego oraz członków rodziny ww. Różne rodzaje ubezpieczeń mają różne kwoty ubezpieczenia i są ważne przez rok. Należy jednak pamiętać, że obszar likwidacji szkód znajduje się tylko w Chinach kontynentalnych (z wyłączeniem Hongkongu, Makao i Tajwanu), a roszczenia nie mogą być rozliczane za granicą.

Jeśli nie kupiłeś DJI Care lub jeśli minęło więcej niż rok od zakupu lub nie jesteś zadowolony z kwoty ubezpieczenia, możesz wykupić niezależne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej dla dronów online, takie jak niezależne ubezpieczenie OC dla dronów. ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej zapewniane przez ZhongAn Insurance we współpracy z DJI Koszt ubezpieczenia Anxinfei Insurance waha się od 80 do 800 juanów, a suma ubezpieczenia waha się od 50 000 do 500 000 juanów, w zależności od produktu ubezpieczeniowego.

Zakup w innych krajach lub regionach

DJI Care zakupione w regionach innych niż Chiny kontynentalne nie obejmuje ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej. W większości krajów rozwiniętych loty komercyjne UAV muszą wykupić ubezpieczenie, a niektóre kraje europejskie wymagają, aby UAV były używane do lotów rekreacyjnych.

Istnieją trzy popularne sposoby zakupu ubezpieczenia: jeden to bezpośredni telefon lub wysłanie e-maila do lokalnej firmy ubezpieczeniowej z zapytaniem o zakup, a drugi to udanie się do lokalnego sklepu z dronami DJI. Urzędnik jest generalnie Odpowiednie zalecenia zostaną wydane, trzeci to wykupienie ubezpieczenia dronów American International Group (AIG), które ma tę zaletę, że obejmuje cały świat (nawet strefy działań wojennych) i oczywiście składka jest stosunkowo wysoka.

Regulamin lotów UAV

Przepisy dotyczące lotów dronami w niektórych krajach i regionach są wymienione tutaj wyłącznie w celach informacyjnych, a zastosowanie mają określone lokalne przepisy i regulacje. Tytułowa nazwa każdego kraju lub regionu została powiązana z jego działem zarządzania dronami.

Azja

Chiny

zgodnie zChinyZgodnie z „Regulaminem zarządzania rejestracją prawdziwych nazw cywilnych bezzałogowych statków powietrznych” opublikowanym przez Administrację Lotnictwa Cywilnego, posiadacze dronów cywilnych muszą zarejestrować swoje prawdziwe nazwiska zgodnie z prawem, w tym posiadaczy i odpowiednie informacje o produktach, które posiadają. Własny Znak rejestracyjny wydany przez wydział umieszczany jest na skórze drona, jeżeli cudzoziemcy muszą obsługiwać drona w Chinach, muszą również zarejestrować się w odpowiednim wydziale. Niniejsze rozporządzenie dotyczy dronów cywilnych o maksymalnej masie startowej 250 gramów i większej na terytorium Chińskiej Republiki Ludowej.

Hongkong

• HongkongUrząd Lotnictwa Cywilnego zastrzega, że ​​masa dronów wykorzystywanych do celów rozrywkowych nie może przekraczać 7 kilogramów i muszą latać w zasięgu widzialnym. Nie mogą latać nocą. Maksymalny limit to 90 metrów. Muszą być z dala od tłumów, statków , pojazdy i budynki oraz lotnisko.
• Zakazane obszary w Hongkongu obejmują międzynarodowe lotnisko w Hongkongu, obszary przybrzeżne północnej wyspy Lantau, wybrzeże od Tai Lam Chung do Tsuen Wan oraz okolice wyspy Tsing Yi, obszar Portu Wiktorii oraz obszary przybrzeżne i pobliski Shek Kong.

Makao

• MakaoAdministracja Lotnictwa Cywilnego zastrzega, że ​​loty dronem muszą być wypełniane i rejestrowane, a zatwierdzenie jest zwięzłe i sprawne.
• Na powierzchni drona musi być naklejona nazwa i numer telefonu właściciela w języku chińskim, portugalskim lub angielskim, a także musi być łatwa do rozpoznania i odczytania. Musisz latać w widocznym zasięgu, a miejsca startu i lądowania muszą być zatłoczone. Kiedy pojawiają się ostrzeżenia o ulewnych deszczach, ulewnych deszczach i silnych monsunach, drony nie mogą latać.
• Obszar lotu musi znajdować się w odległości co najmniej 1000 metrów od lotniska śmigłowcowego Hong Kong Macau Wharf, międzynarodowego lotniska w Makau i centrum obsługi śmigłowców Coloane. Latanie jest zabronione w przestrzeni powietrznej w pobliżu Mostu Przyjaźni, Mostu West Bay i Mostu Governor-Gallop. Podczas fotografowania wieży Macau Tower nie należy trzymać się z dala od wieży Macau Tower oddalonej o więcej niż 200 metrów. Ponieważ kościół Bishop’s Hill znajduje się w pobliżu niektórych oficjalnych rezydencji w Makau, dron musi pozostać co najmniej 50 metrów od obiektu podczas strzelania do kościoła Bishop’s Hill, w przeciwnym razie wleci do strefy zakazu lotów.
• Siedziba rządu Specjalnego Regionu Administracyjnego Makau, oficjalne rezydencje dyrektora naczelnego i głównych urzędników Makau, Sąd Ostatecznej Apelacji, budynek Rady Legislacyjnej, centralne agencje rządowe w Makau wymagane przez Ustawę Administracyjną nr 22/2000, siedziba Macao Water Company i Jiuao Oil Depot, więzienia i młodociani. Zabroniony jest lot w promieniu 50 metrów od domu reformacji, elektrowni Jiu'ao i podstacji.

Tajwan

TajwanAdministracja Lotnictwa Cywilnego zastrzega, że ​​bez uzyskania specjalnej zgody zabronione jest latanie w strefach zakazu lotów, obszarach o ograniczonym dostępie, obszarach niebezpiecznych lub w pobliżu lotnisk. Osoby naruszające przepisy zostaną ukarane grzywną w wysokości od 300 000 do 1 500 000 nowych dolarów tajwańskich. Ponadto niektóre władze miejskie i parki mogą również ustanawiać strefy zakazu lotów, takie jak Yangming Mountain,Jezioro Słońca i Księżyca, Cao Wu Dao,Miasto Taichungi wiele więcej. Podczas lotu nie można powodować zagrożenia życia, mienia i prywatności. Obecnie trwa przegląd nowej ustawy dotyczącej dronów.

Japonia

• JaponiaMLIT Ministerstwa Lądów, Infrastruktury, Transportu i Turystyki wymaga, aby drony latały w dzień i w zasięgu widzialnym, maksymalny limit to 150 metrów, odległość od tłumu musi wynosić co najmniej 30 metrów i muszą być daleko od lotniska. Jeśli nie ma możliwości osiągnięcia wszystkich powyższych, należy złożyć wniosek w języku japońskim do Ministerstwa Infrastruktury Lądowej, Transportu i Turystyki z 10-dniowym wyprzedzeniem.
• Większość dużych miast w Japonii (takich jak Tokio) to strefy zakazu lotów. Jeśli planujesz używać dronów w pobliżu miasta, musisz wcześniej skonsultować się i złożyć wniosek.
• Ministerstwo Ziemi, Infrastruktury, Transportu i Turystyki Japonii zaleca, aby jeśli planujesz używać dronów w Japonii, najlepiej jest mieć pilota, który rozumie Japończyków, aby go obsługiwać.

Singapur

SingapurUrząd Lotnictwa Cywilnego CAAS wymaga, aby drony o wadze do 7 kg do celów niekomercyjnych nie musiały być rejestrowane.Muszą latać w widocznym zakresie do maksymalnie 60 metrów.Muszą być z dala od tłumów. Lot musi być co najmniej 5 minut od niebezpiecznych, wrażliwych obszarów o ograniczonym dostępie km. Szczegółowe informacje można znaleźć w odpowiednich dokumentach.

Tajlandia

• TajlandiaUrząd Lotnictwa Cywilnego CAAT wymaga, aby drony z kamerami lub o masie większej niż 2 kg zostały zarejestrowane w CAAT.Czas przetwarzania rejestracji może wynosić do 2 miesięcy.Jeżeli drony bez rejestracji latają, będą w A grzywna w wysokości 40 000 bahtów, maksymalnie do 1 roku pozbawienia wolności, może być wykonana jednocześnie z grzywną.
• Po rejestracji dron powinien latać w zasięgu widzialnym, co najmniej 30 metrów od budynków i ludzi, zachowywać odległość od stref zakazu lotów, obiektów państwowych i szpitali oraz 9 km od lotniska, z maksymalnym limitem 90 metrów. Użytkownik drona musi mieć ukończone 18 lat. Nie naruszaj prywatności innych osób podczas lotu.
• Musi być zgodny z odpowiednimi przepisami (BangkokEgzekwowanie prawa w dużych miastach jest bardzo surowe) i nie powinno być żadnego przypadku.

Myanmar

• MyanmarOdpowiednie organy ścigania będą ściśle zarządzać wjazdem i użytkowaniem dronów.Przed sprowadzeniem dronów do kraju należy wcześniej zgłosić się do urzędu celnego.
• Jeśli planujesz latać w newralgicznych lub gęsto zaludnionych obszarach, takich jak miejsca kultu religijnego, urzędy rządowe i atrakcje turystyczne, musisz złożyć wniosek do lokalnej policji i uzyskać zgodę.Jeśli nie zbudujesz samolotu, możesz zostać skonfiskowany, a nawet naruszyć prawo.

Filipiny

FilipinyCAAP Urzędu Lotnictwa Cywilnego wymaga, aby z co najmniej 3 dniowym wyprzedzeniem wysłać zgłoszenie e-mail zawierające adres, model drona i jego numer seryjny.

Malezja

• MalezjaDCA Departamentu Lotnictwa Cywilnego wymaga, aby jeśli planujesz robić zdjęcia, fotografie i filmy wideo w powietrzu, musisz uzyskać pismo zatwierdzające z Departamentu Geodezji i Kartografii.
• Jeśli chcesz złożyć wniosek, list motywacyjny powinien zawierać konkretną godzinę, wysokość, obraz mapy, lokalizację współrzędnych i inne informacje o locie drona. Jeśli to jestKuala LumpurDo użytku w pobliżu różnych przedsiębiorstw na obszarze miejskim wymagany jest list zatwierdzający rady miasta. W przypadku obcokrajowców przybywających do Malezji, kontrola nad dronami musi zostać zatwierdzona przez PUSPAL zapewnioną przez MCMC (Malesian Communications and Multimedia Commission). Po przygotowaniu powyższych materiałów należy złożyć wniosek do DCA Departamentu Lotnictwa Cywilnego z co najmniej 14-dniowym wyprzedzeniem. Opłata za zgłoszenie drona o masie nie większej niż 20 kg wynosi 250 ringgit, opłata za zgłoszenie drona o masie powyżej 20 kg wynosi 1000 ringgit, a wnioskodawca musi również posiadać licencję pilota turystycznego (PPL) lub licencję na lot reklamowy (CPL).

Nepal

NepalUrząd Lotnictwa Cywilnego CAAN wymaga, aby drony były licencjonowane przez Ministerstwo Turystyki, Administrację Lotnictwa Cywilnego i Ministerstwo Spraw Wewnętrznych (jeśli masa drona jest mniejsza niż 2 kg, a długość lotu jest mniejsza niż 200 stóp, jest to nie jest konieczne do uzyskania licencji Urzędu Lotnictwa Cywilnego).Jak złożyć wniosek. Jeśli zezwolenie nie zostanie uzyskane, celnicy tymczasowo zatrzymają sprzęt drona podczas wjazdu do kraju i odzyskają go przy wyjeździe. Jeśli chcesz latać w miejscach publicznych, musisz również uzyskać zgodę lokalnej agencji ds. bezpieczeństwa. Innymi słowy, w Nepalu trudno jest używać dronów.

Indie

IndieGeneralna Administracja Lotnictwa Cywilnego DGCA wymaga, aby wszystkie agencje pozarządowe, organizacje i osoby fizyczne miały surowy zakaz używania dronów w indyjskiej przestrzeni powietrznej, bez względu na cel. Obecnie trwają dyskusje na temat nowych przepisów.

Sri Lanka

• Sri LankaCAA wymaga rejestracji dronów do wjazdu.Należy wysłać e-mail do Biura Szefa Sztabu Obrony w celu złożenia wniosku rejestracyjnego i uzupełnienia odpowiedniej treści: kategoria drona, numer seryjny, jakość, czas użytkowania, zaplanowana lokalizacja itp. Więcej szczegółowych informacji można znaleźć w odpowiednich dokumentach.
• Jeśli chcesz polecieć w okolice zabytku, oprócz biura archeologicznego wymagane jest zaświadczenie "bez zastrzeżeń".

Iran

IranNiedługo zostanie zaktualizowana ustawa o dronach, a wszystkie projekty są w języku perskim.Więcej informacji można znaleźć w odpowiednich dokumentach.

ZEA

• ZEAGeneralna Administracja Lotnictwa Cywilnego GCAA wymaga, aby dronom nie wolno wnosić aparatów fotograficznych podczas wjazdu do kraju.Mogą one być bezpośrednio przekazane do urzędu celnego lotniska do czasowego przechowywania podczas wjazdu do odprawy celnej i zwrócone po opuszczeniu lub wjeździe do kraju bez drony.
• Wstępnie zatwierdzone organizacje komercyjne mogą wwozić drony z kamerami, ale muszą zdać test UAS GCAA, oprócz lokalnego numeru telefonu komórkowego ZEA, aby zarejestrować się w celu uzyskania OTP.
• W przypadku naruszenia regulaminu kary mogą być podzielone na dwa poziomy: do 1 roku pozbawienia wolności i/lub grzywna w wysokości 50 000 dirhamów oraz do 3 lat pozbawienia wolności i/lub grzywna w wysokości 100 000 dirhamów.

Izrael

IzraelUrząd Lotnictwa Cywilnego CAAI wymaga, aby korzystanie z dronów w Izraelu było wymagane do CAAI i Ministerstwa Komunikacji (tylko 2,4 GHz, a nie 5,8 GHz), aby ubiegać się o licencję, ale większość wypełnionych formularzy załączników i linków informacyjnych wykorzystuje tak W języku hebrajskim podpis należy wydrukować po uzupełnieniu odpowiednich informacji. Jeśli zostanie zatwierdzony, maksymalny limit dla dronów wynosi 50 metrów.

Europa

Wielka Brytania

• Wielka BrytaniaULC Administracji Lotnictwa Cywilnego wymaga, aby drony do celów non-profit nie musiały przechodzić odpowiednich procedur, ale wysokość lotu musi być utrzymywana poniżej 120 metrów, latać w widocznym zakresie i znajdować się w odległości co najmniej 150 metrów od gęsto zabudowane tereny, trzymaj się z dala od tłumów co najmniej 50 metrów, nie w pobliżu lotnisk i samolotów.
• Pobierz aplikację „NATS Drone Assist”, aby sprawdzić strefę zakazu lotów (większe miasta to w zasadzie strefy zakazu lotów).

Gibraltar

• GibraltarDepartament Lotnictwa Cywilnego wymaga, aby identyfikacja, ubezpieczenie drona, licencja i informacje o trasie lotniczej były wymagane do ubiegania się o zatwierdzenie.
• W przypadku uzyskania homologacji masa bezzałogowego statku powietrznego nie może przekraczać 7 kilogramów i nie może latać w gęsto zabudowanych obszarach.Maksymalny limit to 150 metrów.
• W okolicach początku czerwca każdego roku jest to okres lęgowy niektórych specjalnie chronionych ptaków, a lot dronów może zaalarmować ich zapracowane na klifie. Ze względów bezpieczeństwa Urząd Lotnictwa Cywilnego Gibraltaru nie zatwierdził lotów dronami w tym okresie.

Irlandia

• IrlandiaBiuro Zarządzania Ruchem Lotniczym IAA wymaga, aby drony o masie większej niż 1 kilogram były rejestrowane online.
• Dron powinien latać w zasięgu widzialnym.Maksymalny limit to 120 m, a maksymalna odległość to 300 m. Nie może przelatywać nad ludźmi. Musi być co najmniej 5 km od lotniska i co najmniej 30 m od tłumu .

Hiszpania

• HiszpaniaNarodowa Administracja Bezpieczeństwa Lotniczego AESA wymaga, aby bezzałogowe statki powietrzne do celów non-profit nie musiały być rejestrowane, ale musi istnieć jakiekolwiek ryzyko i nie może zagrażać bezpieczeństwu personelu i mienia na ziemi.

Portugalia

PortugaliaStrefa zakazu lotów to duży obszar. Portugalski Urząd Lotnictwa Cywilnego ANAC wymaga, aby dron latał w zasięgu widzialnym, maksymalny limit to 120 metrów, masa nie może być większa niż 25 kg, nie może latać w nocy, musi być daleko od lotniska, nie może latać nad tłumem. Jeśli nie ma możliwości spełnienia któregoś z powyższych przepisów, należy zgłosić się do ANAC z co najmniej 12-dniowym wyprzedzeniem.

Włochy

• Włochywymagania Narodowej Agencji Lotnictwa Cywilnego ENAC,RzymzWatykanJest to całkowicie strefa zakazu lotów.
• W przypadku lotów nastawionych na zysk należy złożyć wniosek i zapłacić z góry.Aby uzyskać szczegółowe informacje, możesz zalogować się na oficjalnej stronie ENAC, ale strona główna i strona płatna są w języku włoskim.
• W przypadku lotów non-profit masa drona musi być mniejsza niż 25 kilogramów i może latać tylko w dzień.Musi latać w zasięgu widzialnym.Maksymalny limit lotu to 70 metrów, a maksymalny promień lotu nie może przekroczyć 200 metrów.
• Musi znajdować się w odległości co najmniej 5 kilometrów od wrażliwych budynków, obiektów i lotnisk i nie może zagrażać bezpieczeństwu przestrzeni powietrznej, życiu i mieniu.

Francja

• FrancjaOdpowiednie przepisy dotyczące lotów dronami są bardziej skomplikowane, a odpowiednie nowe przepisy zostały uchwalone (różne klauzule mają różne terminy wdrożenia) Podróżni posiadający francuską fundację powinni odwiedzić oficjalną stronę Francuskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, aby znaleźć pełne informacje przed wylotem ...
• Wszystkie drony muszą być zarejestrowane z elektronicznym identyfikatorem i muszą znajdować się z dala od obszarów zakazu lotów, takich jak parki przyrody, lotniska i obszary zatłoczone (obszar zakazu lotów jest bardzo duży).
• UAV do samoodtwarzania mogą latać tylko w dzień i muszą znajdować się w zasięgu widzialnym.Maksymalny promień lotu na szerszym obszarze wynosi 200 metrów, a maksymalny limit to 150 metrów w normalnych warunkach, ale różne obszary będą Istnieją cztery specjalne limity wysokości: 0, 30, 50 i 100 metrów.
• Kamery spektralne (kamery wielospektralne) wymagają specjalnego zezwolenia. Osoby mieszkające za granicą muszą uzyskać zgodę Ministerstwa Spraw Zagranicznych i Komendanta Żandarmerii Paryskiej przed wydaniem zezwolenia przez Departament Policji w Paryżu.
• Jeśli chcesz robić zdjęcia profesjonalnie, musisz zgłosić się do osoby odpowiedzialnej za służby lotnictwa cywilnego w Twoim miejscu zamieszkania z co najmniej 15-dniowym wyprzedzeniem (przynajmniej raz w roku). W przypadku osób mieszkających za granicą powinieneśParyżZgłosiła się osoba kierująca Wydziałem Lotnictwa Cywilnego.
• Jeśli latasz w celu uzyskania rentowności, musisz przesłać instrukcję obsługi, prawo jazdy, deklarację misji, oświadczenie o zgodności, ubezpieczenie, podpisane załączniki DNC i inne materiały, wszystko w języku francuskim.
• Zapytanie online o najwyższą wysokość lub obszar lotu w Twojej lokalizacji:https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir

Niemcy

• NiemcyBiuro Zarządzania Ruchem Lotniczym DFS wymaga, aby dron posiadał trwałe i ognioodporne imię i nazwisko oraz adres właściciela wygrawerowane na widocznej części drona.
• Przewiduje zakup ubezpieczenia OC.
• Jeżeli waga drona jest większa niż 2 kg, musi posiadać prawo jazdy uznane przez LBA.Drony o masie powyżej 5 kg wymagają specjalnych zezwoleń, a drony o masie powyżej 25 kg nie mogą latać.
• Bezzałogowe statki powietrzne mogą latać tylko w dzień, a w zasięgu widzialnym maksymalny limit wynosi 100 metrów i muszą zachować odległość od wojskowych obszarów zabronionych, lotnisk i terytoriów prywatnych, latanie nad tymi miejscami jest zabronione. Jeśli nie ma możliwości spełnienia jednego z powyższych wymagań, musisz wystąpić o zezwolenie do organu ruchu lotniczego.
• Zaleca się pobranie aplikacji „DFS-Drohnen”.

Szwajcaria

SzwajcariaFederalna Administracja Lotnictwa Cywilnego FOCA wymaga, aby drony o masie poniżej 30 kilogramów nie musiały mieć licencji, maksymalny limit to 150 metrów podczas lotu i muszą znajdować się co najmniej 5 kilometrów od lotniska. Rządy w niektórych regionach wydały przepisy, które wymagają, aby loty UAV składały wnioski do odpowiednich departamentów, a niektóre obszary górskie muszą również składać wnioski do władz lokalnych. Więcej istotnych informacji można znaleźć na oficjalnej stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego, ale większość z nich jest w języku niemieckim.

Polska

• PolskaAdministracja Lotnictwa Cywilnego wymaga, aby drony ze względu na rentowność posiadały licencję.
• UAV o masie większej niż 600 gram i mniejszej niż 25 kg nie muszą mieć licencji do celów rozrywkowych, ale muszą być eksploatowane w widocznym zakresie, w odległości co najmniej 100 metrów od miast i ludzi oraz co najmniej 30 metrów od pieszych i pojazdów.
• Zaleca się pobranie aplikacji „DroneRadar Premium”, aby sprawdzić strefę zakazu lotów w Polsce.

Holandia

HolandiaAdministracja Ruchu Lotniczego LVNL wymaga, aby drony latały w widocznym zakresie, z maksymalnym limitem 120 metrów, oraz zachowywały pewną odległość od tłumów i gęsto zaludnionych obszarów. LVNL ma holenderską witrynę wyszukiwania stref zakazu lotów.

Szwecja

• SzwecjaDepartament Lotnictwa Cywilnego i Morskiego Chin wydał przewodnik w formacie PDF w języku angielskim na temat lotu dronem.Szczegóły można sprawdzić na jego oficjalnej stronie internetowej, ale wszystkie strony są w języku szwedzkim.
• Aby latać dla zyskowności, musisz wcześniej wystąpić o pozwolenie.
• Maksymalny limit lotów w celach non-profit to 120 m, a maksymalny to 500 m. Konieczne jest zachowanie pewnej odległości od stref zakazu lotów, takich jak lotniska, więzienia, parki, elektrownie jądrowe oraz trzymaj się z dala od ludzi i zwierząt.
• Dron będzie hałasował podczas lotu i nie wolno latać w miejscach, które mogą przeszkadzać innym i zwierzętom.Nie wolno fotografować innych osób bez pozwolenia.

Finlandia

• FinlandiaBiuro Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Trafi wymaga, aby loty w celu uzyskania opłacalności były zgłaszane, a aplikacje w celach rozrywkowych nie są generalnie wymagane.
• Jeśli planujesz strzelać do wojsk lub obszarów zabronionych przez wojsko, musisz zapłacić 80 euro, aby kupić licencję.Jeśli musisz działać w strefie zakazu lotów z szczególnych powodów, możesz również wypełnić formularz zgłoszeniowy do Trafi.

Islandia

• IslandiaIslandzki Urząd Transportu wymaga, aby zwykłe drony nie wymagały pozwolenia na działanie w normalnych warunkach. Jeśli masa drona przekracza 5 kg lub wysokość lotu jest większa niż 130 metrów, należy wystąpić o zezwolenie na rozliczenie godzinowe.
• Dron musi znaleźć lot w zasięgu widzialnym, aby zapobiec przedostawaniu się do chronionego obszaru ptaków i innych zwierząt.Maksymalny limit to 130 metrów bez specjalnego zezwolenia i odległość co najmniej 2 km od lotniska przy planowych lotach. Lotnisko musi być utrzymane co najmniej 1,5 kilometra.

Norwegia

NorwegiaAvinor wymaga, aby drony do celów non-profit mogły być używane bezpośrednio, ale muszą latać w zasięgu widzialnym, maksymalny limit to 120 metrów i odległość co najmniej 5 km od lotniska, z dala od instalacji wojskowych, festiwali, i festiwale Co najmniej 150 metrów na imprezach sportowych, prywatność innych musi być brana pod uwagę.

Dania

• DaniaKomisja Transportu, Budownictwa i Mieszkalnictwa Trafik wymaga, aby drony o masie mniejszej niż 25 kilogramów mogły być używane bezpośrednio, ale muszą znajdować się w odległości co najmniej 5 km od lotniska, co najmniej 150 metrów od głównej drogi oraz z dala od gęsto zaludnione obszary., Maksymalny limit to 100 metrów.
• GrenlandiaWymagania wyspy nie różnią się od wymagań Danii.

Republika Czeska

Republika CzeskaUrząd Lotnictwa Cywilnego CAA CZ wymaga, aby lot pod kątem opłacalności był zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, w celu rozrywki nie jest wymagana licencja, ale należy zwrócić uwagę na kwestie bezpieczeństwa lotu. Więcej istotnych informacji można znaleźć na oficjalnej stronie Czeskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, ale obecnie są one dostępne tylko w języku czeskim.

Słowacja

SłowacjaAdministracja Transportu wymaga, aby każda forma fotografii lotniczej została przejrzana i zatwierdzona przez Ministerstwo Obrony Narodowej i może być stosowana wyłącznie przez firmę.

Węgry

WęgryObecnie powstaje projekt ustawy o dronach. W obecnych warunkach konieczne jest złożenie wniosku do Węgierskiej Administracji Lotnictwa Wojskowego z 30-dniowym wyprzedzeniem w celu uzyskania zezwolenia na czasowo wyznaczoną przestrzeń powietrzną.

Austria

AustriaAustro Control wymaga, aby drony z kamerami były licencjonowane, a wniosek należy złożyć z co najmniej 3-tygodniowym wyprzedzeniem. Materiały wymagane do zgłoszenia to podpisane formularze zgłoszeniowe, kopie dokumentów tożsamości, rysunki i szczegółowe opisy techniczne drona oraz ubezpieczenie OC z limitem ubezpieczenia co najmniej 750 000 SDR (Specjalnych Praw Ciągnienia). Opłata za zgłoszenie wynosi około 247 euro.

Rumunia

RumuniaAdministracja Lotnictwa Cywilnego AACR wymaga, aby każdy dron wysokiej jakości, który jest używany w dowolnym celu, wysyłał e-mail lub dzwonił do Centrum Operacji Lotniczych Ministerstwa Obrony w celu rejestracji. Latając po rejestracji, musisz również przestrzegać rumuńskich przepisów i regulacji dotyczących bezpieczeństwa.

Bośnia i Hercegowina

Bośnia i HercegowinaAdministracja Lotnictwa Cywilnego BHDCA wymaga, aby jeśli planujesz latać dronem na wysokość większą niż 30 metrów, musisz wysłać e-mail lub wysłać zgłoszenie.Materiały zawierają dane osobowe, datę i godzinę lotu, dokumenty techniczne drona, ubezpieczenie , Maksymalna wysokość i obszar lotu, licencja na drona i podatek administracyjny około 10 euro.

Chorwacja

ChorwacjaAdministracja Lotnictwa Cywilnego CCAA wymaga, aby każdy dron musiał złożyć deklarację do Administracji Lotnictwa Cywilnego z 8-dniowym wyprzedzeniem (w języku można używać tylko chorwackiego).获得许可之后，在飞行过程中与人群至少要保持50米的距离，与建筑物和动物至少要保持30米的距离，飞行半径最大限度为500米。

Serbia

Serbia民航总局CAD要求，如果需要在塞尔维亚使用无人机，需要在其官方网站上注册，飞行驾照必须持有（塞尔维亚CAD颁发的或该国认可的驾照都可以），在飞行的时候应该与限飞区保持距离。

Kosowo

• Kosowo民航局CAA要求，使用无人机必须要在民航局办公室进行登记注册，材料有申请表格、身份证复印件、签字宣言、无人机的操作手册、无人机从3-5个角度拍摄的照片，质量小于1千克的无人机需要10欧元， 质量大于1千克的就需要20欧元。
• 每次飞行要获得航空导航服务商ANSP的批准。

Rosja

Rosja空中交通管理公司与交通部要求，在莫斯科全境内禁止飞行，在其余的城市或者是地区要向各地方空管局提交临时空域申请，其内容包括了计划飞行日期时间段和高度，甚至还会有经纬度等等，飞行时必须与机场保持一定距离；若是没有去申请，警察会直接将无人机没收。现在，关于俄罗斯的无人机飞行政策变得没有以前那么严格，国家杜马已取消了无人机必须要强制认证的禁令。

塞浦路斯

• 塞浦路斯民航处要求，三千克以内的且用于个人娱乐或非营利性目的的无人机，无需向海关申报，但要在民航处登记。

• 登记之后，无人机需要在可视范围内飞行，最高限度为50米，最大的飞行半径为500米，需要远离居民区约一公里，远离机场八公里，不可以在夜间飞行。

• 质量大于3千克或者是以商业目的无人机则要向民航处申请批准。当地民航局不接受其他国家颁发的无人机驾照。

Afryka