Kanton - Guangzhou

Kanton
brak informacji turystycznych na Wikidanych: Dodaj informacje turystyczne

Kanton to miasto w województwie Guangdong.

Dzielnice

tło

W Świątyni Sześciu Drzew Banyan

Dawny kanton (do 1918 r.) rozwinął się w 10-milionowe miasto i znajduje się na południu Chiny.

dostać się tam

Samolotem

W ostatnich latach podróż samolotem do Kantonu stała się znacznie łatwiejsza, nawet jeśli stare lotnisko znajdowało się prawie w centrum miasta, a ty szybko tam dotarłeś, nowe lotnisko Baiyun znajduje się w północno-zachodniej części miasta i można do niego dotrzeć w około 40 minut. Nowoczesny budynek, wybudowany na 50 milionów pasażerów i już po 2 latach funkcjonowania już za mały, by można było rozpocząć kolejny etap ekspansji Lufthansa i Air France obsługują na co dzień Guangzhou, a także Finnair. Loty do Pekinu i Szanghaju dostępne są co godzinę.

Najłatwiej dostać się do miasta autobusem lotniskowym. Autobusy lotniskowe (ok. 15-20 RMB, w zależności od destynacji) kursują na różnych trasach do centrum miasta i niektórych przedmieść.Cudzoziemcy zazwyczaj muszą zapłacić budżetową cenę za taksówkę, która może wynosić od 150-250 RMB.

Pociągiem

Do Kantonu można przyjechać pociągiem ze wszystkich kierunków. Pociągi kursują zwłaszcza z Hongkongu (co godzinę) i Shenzhen (w godzinach szczytu co 10 minut), które przejeżdżają przez wyjątkowy i ogromny obszar fabryki (zwłaszcza wokół Dongguan) do Guangdong w maksymalnie 2 godziny. Prędkość maksymalna wynosi 200 km / h i jest nawet wyświetlana w przedziale pociągu.Z Hongkongu można podróżować za 230 HK $, z Shenzhen jest znacznie taniej ok. 70-95 RMB. Musisz jednak postawić się w kasach biletowych, a następnie dotrzesz do Dworca Wschodniego w Kantonie, który znajduje się w nowej i szybko rozwijającej się dzielnicy Tianhe. Z dworca kolejowego do większości miejsc można dojechać taksówką za 20-40 RMB.

Wyjdź szybkim pociągiem 1 Kanton Południe() można dojechać w 47 minut 2 Terminal Zachodni Kowloon W Hong Kongu. Zatrzymuje się na sześciu stacjach on-the-go, w tym w Shenzhen na 3 Stacja północna(2 ° 36 '37 "N.114 ° 1 '49 "E)(). Kontrola graniczna wjazdu do PRL odbywa się w Kowloon.

Autobusem

Autobusem do Kantonu można dojechać bezpośrednio z lotniska w Hongkongu. Za około 240 HK$ dojazd do centrum Kantonu zajmuje około 3 godzin. Wada: Musisz dwa razy wyjść z autobusu ze wszystkimi walizkami, aby przejść przez Hongkong i chińską imigrację.

Na ulicy

Prowincja Guangdong ma coraz gęstszą sieć autostrad. Podróżowanie samochodem nie jest jednak istotne dla turystów, ponieważ zagraniczne prawa jazdy nie są uznawane w ChRL.

Łodzią

Istnieją połączenia promowe z Hongkongu, które obsługiwane są kilka razy dziennie.

Mobilność

Metro

Sieć tras metra na dzień 26.01.2016 r.
Linia Guangfo (2014).

Sieć metra w Kantonie obecnie (2013) składa się z ośmiu linii, w tym z podziemną gondolą krótkiego zasięgu (podłączoną do linii 3) oraz podmiejską linią Guangfo, która łączy Kanton z Foshan i obejmuje główne Dzielnice dla zagranicznych gości . Planowana lub w budowie jest dalsza rozbudowa.

Pociągi kursują do około 23:00, jeśli chcesz wyjechać dalej lub przesiąść się, nie powinieneś odjeżdżać dużo później niż 22:00. W ciągu dnia pociągi kursują co 3 minuty, wieczorem 5-8 minut. Metro jest czyste, szybkie i wydajne. Wszystkie znaki są również w języku angielskim, dzięki czemu można się poruszać. Taryfy od 2 do 10 RMB w zależności od odległości. Bilety są dostępne w kasach lub automatach przyjmujących i wymieniających monety 1 RMB lub banknoty 5 i 10 RMB. Otrzymujesz plastikowy chip, który przykładasz do skanera przy wejściu (bramku) i wkładasz go do szczeliny przy wyjściu.Teraz dostępne są również bilety jednodniowe i trzydniowe.

autobusy

Kanton ma gęstą sieć autobusów, które kursują co minutę. Są też autobusy z napędem elektrycznym, które czerpią energię z linii energetycznych nad ulicami, a miejsca docelowe są tylko częściowo w języku angielskim. Taryfa 1-2 RMB, rzadko 3 RMB na dłuższe dystanse. Nie ma biletów do kupienia. Pieniądze są wrzucane do małych pudełek przez kierowcę autobusu i nie ma żadnych zmian!

Taxi

Taksówki są dostępne w całym mieście i są rewelacyjnie tanie jak na niemieckie standardy. Jeśli nie mówisz po chińsku, zapisz / wydrukuj miejsce docelowe i pokaż je kierowcy. Samochody mają taksometry, które pokazują 10 RMB, gdy wsiadasz. Za każdy przejechany kilometr dodaje się 2,60 RMB. Mimo to, trudno będzie dostać wycieczki powyżej 30 RMB, jeśli nie chcesz jechać daleko na przedmieścia. Wskazówka: Nowe lotnisko kosztuje około 100-130 RMB za 35-40 km podróży. Zaleca się, aby wizytówki były rozdawane wszędzie, ponieważ mają nadrukowany chiński adres. Dzięki temu prawie zawsze możesz wyjaśnić taksówkarzowi, gdzie jechać.

Promy

Promy kursują po Rzece Perłowej za kilka RMB. Relaksująca alternatywa i ładny widok na miasto. Oznakowanie tylko w języku chińskim.

Atrakcje turystyczne

Świątynia przodków rodziny Chen

Kanton z pewnością nie jest miastem, które ma zbyt wiele zabytków. Urok Kantonu polega bardziej na tym, że można doświadczyć wyjątkowych starożytnych Chin. Jeśli wejdziesz na podwórka starych domów i w małe alejki, zobaczysz życie takie, jak podejrzewałeś 100 lat temu.Warto zobaczyć również wieczorem, kiedy spacerujesz wzdłuż Rzeki Perłowej, statki turystyczne przemykają jasno i kolorowo oświetlone, można zobaczyć różne gry światła na wieżowcach. Szczególnie polecany jest spacer po Er Sha Dao, dawnej wyspie ekspatów, na której dziś zbudowano mieszkania dla wyższej klasy średniej.

  • Park Yuexiu. Znajduje się w nim rzeźba 5 kozłów, jeden z punktów orientacyjnych Kantonu, a także wieża Zhenhai i pomnik ku czci Sun Yat-sen.
  • Sala Pamięci Sun Yat-sena
  • Świątynia przodków rodziny Chen
  • Katedra Serca Jezusowego z czasów kolonialnych
  • Meczet Huaisheng. Najstarszy chiński meczet.

zajęcia

  • Sporty

Popularny jest badminton. Istnieje wiele sposobów na zarezerwowanie kortu na mecz w całym mieście.

  • Wycieczka

Baiyun Mountain 白云 山 jest miejscem docelowym w Kantonie. W weekend połowa miasta odbywa pielgrzymkę na to wzniesienie na północy miasta, aby uciec przed miejskim smogiem.

sklep

Guangzhou, Eldorado na zakupy. To centrum profesjonalnych kupców z całego świata, ale całe Chiny korzystają tu również z ogromnych targów odzieżowych, na których można dostać modę jutra, dziś i wczoraj.Tuż obok głównego dworca kolejowego znajduje się BeiMa market, wielopiętrowy budynek, gdzie ubrania są wożone od A do B ogromnymi wózkami ręcznymi, małe sklepiki sprzedające młode chińskie sprzedawczynie najnowsze trendy na ogromnych górach.

kuchnia

życie nocne

Podobnie jak w wielu azjatyckich miastach, w życiu nocnym Kantonu można znaleźć wiele różnych rozrywek: od clubbingu po karaoke, od dostojnych kolacji po angielskie puby.

Słynna scena barowa znajduje się za hotelem Holiday Inn na Huanshi Dong Lu lub wokół hotelu Garden, gdzie znajduje się kilka barów z muzyką na żywo.

Dobre kluby to:

Babyface: Są lokalizacje w całych Chinach: 2 piętra, dużo obcokrajowców, od elektro do domu Hei Hei Club: super prymitywny, super pełny, świetny do drżenia C-Union: trochę odległy, bardzo wielu obcokrajowców, dobre tam to duży teren zewnętrzny do relaksu, ale także dobry do potrząsania miodem o późnej porze: Hip Hop Club

nocleg

Istnieją setki opcji pobytu w Kantonie, od schronisk młodzieżowych i bardzo niedrogich hoteli od 100 RMB do absolutnie najwyższej klasy, takich jak White Swan Hotel nad Rzeką Perłową lub Garden Hotel w centrum, które kosztują grubo ponad 100 USD .

Możesz dostać dobre (4 gwiazdkowe) hotele za około 500 RMB za noc.

Ceny hoteli zwielokrotniają się podczas Targów Kantońskich (kwiecień/wrzesień). Jeśli możesz, unikaj tego czasu.

Uczyć się

Praca

bezpieczeństwo

Kanton to bardzo bezpieczne miasto, jako obcokrajowca można na ciebie patrzeć z ciekawością, ale nie nękać (wyjątki zapewne potwierdzają regułę). Obowiązują zwykłe środki ostrożności dla dużych miast - nie noś przy sobie więcej gotówki niż to konieczne, unikaj tłumów itp.

zdrowie

Praktyczne porady

wycieczki

linki internetowe

Projekt artykułuGłówne części tego artykułu są nadal bardzo krótkie, a wiele części jest wciąż w fazie redagowania. Jeśli wiesz coś na ten temat być odważnym i edytuj go i rozwijaj, aby stworzyć dobry artykuł. Jeśli artykuł jest obecnie pisany w dużej mierze przez innych autorów, nie zniechęcaj się i po prostu pomóż.